Art. 401367RI
EAN: 8056224071342
Détails techniques de la pièce de rechange 401367RI
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: véhicules utilitaires légers , véhicules tout-terrain et 4x4
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Voltage [V]: 12 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 70 A
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ID de la version de la fiche: PL42
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Diamètre [mm]: 76 mm
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Nombre de gorges: 2
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€172.80TVA exclue
Alternateur 401367RI Kühner 12V 70A : fiabilité et performances pour véhicules utilitaires légers et tout-terrain
Alternateur 401367RI, neuf et de haute qualité, développé et distribué par Kühner pour offrir une alimentation électrique stable et fiable dans les contextes les plus exigeants. La configuration en 12 V avec un courant de charge jusqu’à 70 A soutient sans effort les équipements principaux et accessoires, tandis que la construction du groupe rotor–stator et le refroidissement soigné maintiennent les températures sous contrôle même en cas de charges prolongées. L’attention portée aux matériaux et à la précision d’assemblage réduit le bruit, les vibrations et l’usure des roulements, au bénéfice de la continuité de service dans le temps.
Le projet est conçu pour les véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions, typiquement soumis à de nombreux démarrages, une utilisation urbaine et des arrêts courts : la recharge est efficace dès les bas régimes, permettant de remettre la batterie en état après chaque arrêt. De la même manière, sur les véhicules tout-terrain et 4x4 qui affrontent chemins non goudronnés, pentes et vibrations, la robustesse du corps et la stabilité de régulation assurent une alimentation continue aux phares additionnels, treuils et instruments, avec une distribution régulière même lorsque la courroie est sollicitée par la poussière et les variations thermiques.
Dans le détail technique, se distingue la poulie à deux gorges avec un diamètre de 76 mm, choix qui améliore la prise des courroies et limite le glissement lors des pics de consommation. Le connecteur PL42 facilite l’intégration avec les câblages d’origine du véhicule, permettant une connexion rapide du régulateur et des signaux de contrôle. L’ensemble redresseur–régulateur maintient la tension à des valeurs stables, préservant la batterie et protégeant l’électronique embarquée des pics et chutes, tandis que l’équilibrage du rotor favorise une recharge efficace dès le ralenti.
La compatibilité inclut le TOYOTA Hiace IV, plateforme largement répandue dans le transport léger et les conversions professionnelles. Pour définir avec précision la correspondance avec votre équipement, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques du véhicule (modèle, années et motorisations) ainsi que le tableau des codes OEM compatibles ci-après : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer la version correcte selon le type de poulie, câblage et schéma de fixation.
L’installation est simple et rapide grâce aux encombrements conçus pour un remplacement direct, à la poulie de 76 mm qui facilite l’alignement des courroies en V et au plug PL42 avec orientation univoque évitant les inversions de connexion. L’accès à la borne de puissance et à la prise signal est immédiat, tout comme le réglage de la tension de la courroie sur les deux gorges, ce qui réduit le risque de glissements et de sifflements. Avec des fixations conformes aux standards de la catégorie, le montage se fait sans adaptateurs et la mise en service s’effectue en quelques étapes, pour remettre le véhicule en service sans attente.