Alternateur 401358RI — Kuhner

Alternateur 401358RI Kühner : recharge fiable pour machines de jardin et tracteurs

Alternateur 401358RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une charge stable et continue dans les systèmes électriques en 12 V. Son architecture compacte privilégie la fiabilité et la résistance à l’usage en extérieur, maintenant la batterie en pleine efficacité même lorsque les phares de travail, ventilateurs et accessoires imposent des charges prolongées.

La conception le rend idéal pour les machines de jardin et les équipements d’entretien des espaces verts, tels que les tondeuses et les tracteurs de pelouse, où la poussière, les éclaboussures et les vibrations exigent des composants robustes et durables. Avec la même solidité, l’unité convient également aux tracteurs et machines agricoles, garantissant une continuité de service dans les travaux sur le terrain et un rétablissement rapide de la charge après des démarrages répétés et des régimes variables.

Sur le plan technique, l’alternateur fonctionne sur des installations 12 V avec un courant de charge de 40 A, valeur adéquate pour soutenir les usages essentiels et accessoires sans fatiguer la batterie. La poulie à une gorge avec un diamètre de 64 mm optimise la vitesse périphérique et limite le glissement de la courroie trapézoïdale, tandis que le sens horaire assure la rotation correcte en application. Le régulateur intégré maintient la tension dans des valeurs sûres pour l’électronique embarquée, le connecteur PL10 simplifie la connexion avec les terminaux de signal classiques et la borne B+ (M6) offre une connexion de puissance fiable ; le refroidissement par air et les roulements étanches contribuent à contenir les températures et l’usure lors des cycles continus.

La compatibilité inclut également le secteur automobile avec le DAIHATSU Cuore III, confirmant la polyvalence du groupe dans des logements compacts et des applications à faible consommation. Pour identifier précisément l’association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les détails du véhicule (modèle, années et motorisations) ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, afin de vérifier les entraxes, l’alignement de la poulie et le schéma de connexion avant l’achat.

Le montage est rapide grâce aux dimensions réduites, à l’attache à levier unique répandue dans les petites motorisations et à la poulie de 64 mm qui facilite l’alignement avec la courroie existante. Le câblage est immédiat : on connecte le B+ avec un œillet M6 et on branche les signaux sur le PL10, on tend la courroie jusqu’à éliminer le jeu et l’alternateur entre immédiatement en service, offrant une charge rapide et propre dès les bas régimes.