Alternateur 401293RI — Kuhner

Alternateur 401293RI Kühner : recharge stable et fiable pour voitures Suzuki

Alternateur 401293RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une recharge stable et fiable du système 12 volts dans les conditions d'utilisation quotidiennes. La conception privilégie la continuité de service et la robustesse, afin de soutenir sans faille l'alimentation des lumières, de la climatisation, des systèmes d'infodivertissement et des dispositifs de sécurité, même lors de trajets courts et de redémarrages fréquents typiques de la conduite urbaine.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers privés, ce générateur assure un équilibre efficace entre couple à bas régime et efficacité, avec un courant de charge de 70 A qui accélère la récupération énergétique de la batterie après le démarrage et stabilise la tension lorsque les consommations augmentent. L'électronique de régulation intégrée et le redressement précis réduisent les pics et les chutes, protégeant les composants électriques et améliorant la durée de vie de l'accumulateur dans le temps.

La poulie multi-gorges à 4 rainures, avec un diamètre de 55 mm, offre une prise sûre à la courroie et limite le glissement sous charge, favorisant une recharge rapide dès le ralenti et réduisant les vibrations. Le connecteur PL58 garantit une interface rapide avec le câblage d'origine, tandis que l'architecture compacte facilite le logement dans le compartiment moteur. L'ensemble rotor-stator est dimensionné pour dissiper efficacement la chaleur générée à haute intensité, avec des bénéfices sur la silence de fonctionnement et la longévité des roulements.

En termes d'application, le 401293RI s'adapte à de nombreux modèles Suzuki : Vitara et Grand Vitara (première et deuxième série), Jimny, Baleno, Wagon R+, Ignis (première et deuxième génération) et Alto VI. Pour identifier précisément la version correcte selon l'année, la motorisation et l'équipement, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données détaillées du véhicule et, en complément, le tableau des codes OEM compatibles utile pour vérifier chaque correspondance.

Le montage est rapide grâce à la poulie de 55 mm qui maintient l'alignement de la courroie, au connecteur PL58 qui permet une connexion plug-in et aux cotes prévues pour les fixations d'origine ; dans la plupart des cas, le remplacement est direct, sans adaptateurs. Après le bon réglage de la tension de la courroie et le serrage des fixations, l'alternateur entre immédiatement en service avec une alimentation stable, assurant des démarrages rapides et une recharge efficace dès les premiers kilomètres.