Alternateur 401281RI — Kuhner

Alternateur reconditionné 401281RI Kühner : efficacité et fiabilité pour voitures particulières

L’alternateur 401281RI, reconditionné avec des procédures de contrôle précises et produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une continuité de charge et une stabilité électrique dans les conditions normales d’utilisation des voitures particulières. L’unité est pensée pour supporter des cycles d’allumage fréquents, des trajets courts et des variations de charge typiques de l’usage quotidien, en maintenant constante l’alimentation de la batterie et des équipements embarqués même avec plusieurs dispositifs actifs.

La plateforme à 12 V avec une capacité de délivrance jusqu’à 70 A fournit une marge énergétique pour les phares, la ventilation de l’habitacle, les systèmes d’infodivertissement et les assistances électroniques, réduisant les chutes de tension et favorisant une restauration rapide de la charge après le démarrage. La poulie Poly‑V à 4 nervures d’un diamètre de 60 mm garantit une prise sûre sur la courroie et limite le glissement lorsque la demande de courant augmente, tandis que la bague M6 permet une connexion solide du conducteur de puissance. Les cotes de montage, avec une longueur 1 de 32 mm, une longueur 2 de 48 mm, un trou de 10 mm et une épaisseur de support de 58 mm, aident à vérifier l’alignement mécanique avec les supports et tendeurs de courroie déjà présents sur le véhicule.

Grâce à une conception orientée vers la régularité de délivrance, l’alternateur fonctionne de manière silencieuse et avec des vibrations limitées, aidant à préserver la courroie d’accessoires et les organes rotatifs. La régulation de la tension, typique des systèmes 12 V, favorise une recharge progressive et protège la batterie contre les surtensions, tandis que la structure du groupe rotor-stator et le circuit d’air dédié favorisent l’évacuation thermique lors des pics de consommation. Ces caractéristiques le rendent adapté à un usage fiable sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où la constance de charge et la durabilité sans interventions fréquentes sont nécessaires.

La compatibilité inclut des applications sur Daihatsu Charade IV et Daihatsu Applause II. Pour une confirmation précise, nous recommandons de consulter le tableau suivant avec la liste détaillée des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : la vérification croisée entre les cotes mécaniques, le type de poulie et les connexions électriques permet d’identifier avec précision la version correcte pour votre véhicule.

Le montage est simple et rapide : la poulie de 60 mm à 4 nervures facilite l’alignement avec la courroie d’accessoires, la bague M6 offre un point de connexion immédiat et les cotes du support (32 et 48 mm avec trou de 10 mm) guident le positionnement sur la fente de réglage. Dans de nombreuses installations, le remplacement s’effectue en mode plug‑in, avec tensionnement de la courroie selon la spécification et vérification finale de l’alignement correct : quelques étapes linéaires pour remettre le système en état de fonctionnement et retrouver une pleine opérationnalité.