Alternateur 401272RI — Kuhner

Alternateur 401272RI Kühner : fiabilité et performances pour Honda Civic et CRX

L’alternateur 401272RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation électrique stable et fiable dans les conditions d’utilisation quotidiennes des voitures particulières. L’unité combine efficacité de charge et robustesse mécanique, afin de préserver la batterie, garantir des démarrages rapides et soutenir les équipements tels que l’éclairage, la climatisation et les systèmes d’infodivertissement sans fluctuations de tension.

Conçu pour une utilisation sur véhicules routiers à usage privé, il offre une alimentation régulière même dans le trafic urbain avec arrêts fréquents et lors des trajets extra-urbains. La rotation en sens horaire est conforme aux configurations les plus répandues sur les motorisations à courroie poly-V, assurant un entraînement correct et une grande discrétion sonore. La qualité de fabrication des roulements et la dissipation thermique soignée du groupe rotor-stator contribuent à réduire l’usure et les surchauffes, maintenant ainsi un rendement constant dans le temps.

Du point de vue électrique, l’alternateur fonctionne sur des installations en 12 V et fournit un courant de charge de 70 A, valeur qui couvre aisément les besoins des équipements modernes et permet une restauration rapide de la capacité de la batterie après les redémarrages. La poulie multi-gorges à 4 rainures, avec un diamètre de 60 mm, augmente l’adhérence de la courroie et limite le glissement sous charge, tandis que le connecteur de type PL33 simplifie le branchement du câblage de contrôle et du témoin, favorisant une gestion de la tension stable et sans pics.

En termes de compatibilité, le 401272RI est indiqué pour de nombreuses versions de Honda Civic des séries IV, V et VI, ainsi que pour plusieurs applications sur Honda CRX II et CRX III. Pour identifier la correspondance exacte selon les années de production, motorisations et variantes d’équipement, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description ; pour une vérification définitive, référez-vous également au tableau des codes OEM équivalents et alternatifs.

La simplicité de montage est un point fort : la poulie de 60 mm et la géométrie à 4 gorges favorisent un alignement immédiat de la courroie poly-V, le connecteur PL33 permet un branchement plug-in sans ambiguïté et le sens de rotation en sens horaire élimine les doutes lors de l’installation. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, avec des fixations respectant les cotes courantes et une mise en service rapide après le bon tensionnement de la courroie, permettant de retrouver immédiatement une charge efficace et silencieuse.