Alternateur 401175RI — Kuhner

Alternateur 401175RI Kühner : recharge stable et fiable pour votre Nissan Primera

Conçu pour ceux qui exigent fiabilité dans le trafic quotidien, l’alternateur 401175RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner offre une charge stable et continue du système 12 volts, protégeant la batterie et l’électronique embarquée lors de démarrages répétés, arrêts courts et trajets urbains. La construction soignée et l’équilibrage du rotor garantissent un fonctionnement régulier et un niveau sonore réduit même après de nombreux cycles d’utilisation.

Destiné aux voitures particulières, ce générateur assure une énergie prête pour les éclairages, la climatisation, les systèmes d’assistance et l’infodivertissement, maintenant la tension dans des valeurs correctes lorsque la charge électrique augmente. La dissipation thermique soignée du corps en alliage et la qualité des roulements soutiennent des performances constantes en été comme en hiver, tandis que l’isolation des enroulements réduit les pertes et contribue à une longue durée de vie opérationnelle.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne sur un réseau 12 V et délivre jusqu’à 80 A, un seuil qui permet de recharger la batterie efficacement et d’alimenter des consommateurs exigeants sans fluctuations. La poulie à six gorges avec un diamètre de 67 mm améliore l’adhérence de la courroie poly-V et limite le glissement à bas régime, favorisant la charge dès le ralenti. Le stator triphasé, le redresseur à diodes et le régulateur de tension intégré travaillent en synergie pour diminuer l’ondulation résiduelle et préserver capteurs et calculateurs, alliant ainsi réactivité et protection du système.

La compatibilité comprend la Nissan Primera et ses variantes d’équipement. Pour choisir précisément la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques des véhicules compatibles (modèles, années et motorisations) ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez des correspondances utiles pour vérifier le nombre de gorges, le diamètre de la poulie et le schéma de connexion selon votre configuration.

L’installation est rapide car les dimensions et les points de fixation respectent les standards les plus répandus ; la poulie de 67 mm facilite l’alignement avec la courroie poly-V à six nervures et les bornes de puissance et de signal sont facilement accessibles pour un câblage ordonné. Le régulateur pré-réglé permet une mise en service immédiate après le bon tensionnement de la courroie, sans adaptateurs ni modifications du système : un montage simple et propre qui vous remet rapidement sur la route.