Art. 30893RI
EAN: 8056224069547
Détails techniques de la pièce de rechange 30893RI
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 55 A
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ID de la version de la fiche: PL_NA
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Diamètre [mm]: 68 mm
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Nombre de gorges: 1
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€67.50TVA exclue
Alternateur 30893RI Kühner : efficacité et fiabilité pour FIAT Panda, Cinquecento et Seicento
Conçu pour allier efficacité et durabilité, l’alternateur 30893RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, assure une recharge rapide et constante dans les conditions typiques d’utilisation des voitures particulières. La fourniture stable protège la batterie et soutient tous les équipements embarqués lors des déplacements quotidiens, avec un fonctionnement silencieux et régulier grâce au soin apporté à la conception du rotor, du stator et du système de refroidissement.
Destiné à un usage sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il maintient la continuité de service dans le trafic urbain avec des redémarrages fréquents et de courts trajets, mais ne craint pas les parcours extra-urbains prolongés, où la gestion thermique et la précision du régulateur de tension deviennent décisives. La construction robuste, les roulements dimensionnés pour supporter vibrations et variations thermiques ainsi que le redresseur à diodes haute efficacité favorisent la fiabilité dans le temps et réduisent les chutes de tension même avec des charges électriques variables.
Sur le plan technique, il fonctionne sur des installations en 12 V avec un courant de charge nominal de 55 A, valeur adéquate pour alimenter phares, ventilateurs, climatisation et dispositifs électroniques embarqués sans fatiguer l’accumulateur. La poulie à gorge simple avec un diamètre de 68 mm optimise le contact avec la courroie, limite le glissement et favorise la recharge dès les bas régimes ; le sens de rotation horaire garantit la compatibilité correcte avec l’entraînement prévu par le constructeur. L’équilibrage du groupe tournant, associé au contrôle fin du régulateur, contribue à contenir le bruit, les vibrations et les pertes, améliorant le confort et la longévité de l’ensemble du système électrique.
La destination d’usage se retrouve dans de nombreuses applications du segment des citadines : parmi les compatibilités, on note FIAT Panda, FIAT Cinquecento et FIAT Seicento / 600. Pour identifier précisément la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous pourrez vérifier les correspondances et remplacements pour confirmer l’association exacte au niveau du câblage, de l’alignement de la courroie et des géométries de montage.
L’installation est simple et rapide grâce à des encombrements compacts, à la poulie de 68 mm déjà prévue pour la courroie à gorge simple et à des bornes facilement accessibles qui facilitent le câblage. Dans la plupart des cas, on procède en remplacement direct de l’unité existante, avec un alignement immédiat sur les supports d’origine et une tension de la courroie selon les spécifications du constructeur : quelques étapes claires, un serrage soigné et l’alternateur 30893RI est prêt à remettre le système en pleine efficacité.
