Alternateur 3087RI — Kuhner

Alternateur 3087RI Kühner : fiabilité et performances pour votre voiture

L’alternateur 3087RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable et fiable aux systèmes électriques des voitures particulières. La distribution est pensée pour un usage quotidien : démarrages fréquents, trajets courts et accessoires toujours actifs sont soutenus en continu grâce à une construction robuste, des tolérances précises et un refroidissement efficace qui préserve les composants et les performances dans le temps.

Dans le domaine des voitures particulières, il assure une recharge rapide dès les bas régimes, maintenant la batterie en bonne santé lors des déplacements quotidiens. La gestion du courant réduit les fluctuations et les pics, afin d’alimenter correctement des équipements tels que l’éclairage, la climatisation et les systèmes d’infodivertissement même lorsque la demande électrique augmente, avec des bénéfices tangibles en termes de fiabilité et de confort de conduite.

La plateforme fonctionne sur des systèmes en 12 V et fournit jusqu’à 55 A, valeur qui couvre largement les équipements les plus courants. La poulie à rainure unique, avec un diamètre de 69 mm, optimise la traction de la courroie en V en limitant les glissements sous charge, tandis que le connecteur d’interface PL22 simplifie la connexion au câblage d’origine. Le groupe rotor-stator, soigneusement équilibré et associé à une redressement efficace, favorise une distribution régulière et réduit vibrations et bruits, contribuant à une longue durée de vie des roulements et à la stabilité de la tension à bord.

La compatibilité couvre de nombreuses applications : parmi les Mercedes-Benz, on note les 190, les séries /8 et 123, ainsi que les Classe S, SL, Classe G, les véhicules T1, certaines applications MB et les versions Pullmann ; dans l’univers SEAT, entrent les Ibiza I, Ronda et Malaga. Pour sélectionner l’association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles (modèle, années et motorisations) puis, juste après, le tableau des codes OEM correspondants, utile pour vérifier équivalences et remplacements.

L’installation est simple grâce à des encombrements cohérents avec les logements d’origine, à la poulie de 69 mm déjà alignée aux profils les plus répandus et à la connexion via PL22 qui rend immédiate l’emboîture du connecteur. Avec une tension correcte de la courroie et un serrage aux couples prévus, le montage se fait sans adaptateurs dans la plupart des cas, avec un accouplement précis et une restauration rapide de la pleine efficacité électrique dès le premier démarrage.