Art. 30850RI
EAN: 8056224069295
Détails techniques de la pièce de rechange 30850RI
- Catégorie de produit: alternateur
- Catégories d’utilisation: voitures particulières
- Voltage [V]: 12 V
- Courant de charge de l'alternateur (A): 55 A
- Diamètre [mm]: 49,5 mm
- Nombre de gorges: 4
- Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne €99.90TVA exclue
Alternateur 30850RI Kühner : fiabilité et performances pour SKODA Favorit et Felicia
L’alternateur 30850RI, neuf et de haute qualité, développé et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable aux voitures particulières utilisées pour les déplacements quotidiens. La conception privilégie la fiabilité et la continuité de service, afin de maintenir en bon état la batterie et les équipements même en circulation urbaine, trajets courts et démarrages fréquents à froid.
L’architecture en 12 V avec un courant de charge nominal de 55 A assure un flux énergétique adapté aux phares, climatisation et systèmes d’infodivertissement, tandis que le stator triphasé et le régulateur électronique intégré stabilisent la tension et réduisent les pics, protégeant ainsi les calculateurs modernes. Le redresseur à diodes haute efficacité optimise la conversion, limitant les pertes et favorisant une recharge rapide de la batterie dès les régimes au ralenti, condition utile dans la conduite stop‑and‑go.
Sur le plan mécanique, la poulie poly‑V à 4 rainures avec un diamètre de 49,5 mm améliore la prise de la courroie et empêche le glissement lorsque la charge électrique augmente ; le rotor est équilibré pour contenir vibrations et bruit, tandis que les roulements étanches et la ventilation interne soutiennent la dissipation thermique et la durabilité dans le temps. Des matériaux anticorrosion et des tolérances de fabrication précises permettent un fonctionnement régulier même en présence d’humidité, poussières et variations de température.
La compatibilité concerne les plateformes SKODA Favorit, SKODA Felicia I et SKODA Felicia II, avec des correspondances typiques aux motorisations de l’époque. Pour identifier la version exacte selon les années de production et les finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles ci-dessous, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour vérifier l’alignement de la courroie, les connexions et les spécifications de l’installation.
Le montage est simple grâce à des encombrements cohérents avec les logements d’origine, à la poulie de 49,5 mm qui facilite l’alignement de la courroie poly‑V à 4 rainures et à des connexions disposées pour un câblage rapide et ordonné. Dans la plupart des applications, l’installation se fait en remplacement direct, sans adaptateurs, avec tension de la courroie et serrage des supports selon les spécifications : le générateur entre immédiatement en régime et rétablit la charge sans délai.
