Alternateur 30842RI — Kuhner

Alternateur 30842RI Kühner : puissance et fiabilité pour voitures 12 V

L’alternateur 30842RI, neuf et de haute qualité, conçu par Kühner et distribué par Kühner, est destiné à fournir une alimentation électrique stable et fiable aux systèmes 12 V des automobiles. Une puissance allant jusqu’à 90 A assure une réserve de courant adéquate pour gérer les consommations principales et accessoires, avec une régulation précise de la tension qui protège la batterie et l’électronique embarquée même lors de fréquents cycles de démarrage et d’arrêt en milieu urbain.

Le projet est conçu pour une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où la continuité et le confort dépendent d’une recharge efficace dès les régimes les plus bas. L’architecture électromécanique combine un stator triphasé et un régulateur intégré pour maintenir la tension dans des valeurs optimales, tandis que le redressement par diodes de qualité et le refroidissement soigné favorisent l’efficacité, la discrétion sonore et la longue durée de vie. Il en résulte un fonctionnement régulier avec éclairage, climatisation, systèmes assistés et infotainment toujours bien alimentés lors des déplacements quotidiens.

La poulie à 4 rainures avec un diamètre de 61 mm offre une prise sûre avec des courroies poly‑V à quatre gorges, réduisant les glissements sous charge et stabilisant la recharge lorsque les demandes électriques augmentent. L’équilibrage du rotor limite les vibrations et le bruit, tandis que les roulements à haute fluidité et la protection contre la poussière et l’humidité contribuent à préserver la constance des performances dans le temps. L’association avec des installations en 12 V permet une intégration linéaire dans les configurations les plus répandues, avec des consommations maîtrisées et des pics de tension réduits au bénéfice de la batterie.

La compatibilité du 30842RI concerne de nombreuses applications de la marque Audi, notamment Coupe B3, 100 C4, 80 B4, A6 C4 et Cabriolet B3. Pour identifier précisément votre version, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous, complet avec les années-modèles et motorisations, ainsi que la liste des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour confirmer l’interchangeabilité exacte et la configuration correcte de la courroie et des connexions.

Le montage est simple et rapide grâce aux encombrements optimisés et aux points de fixation conformes aux cotes d’origine ; la poulie de 61 mm aligne immédiatement la courroie poly‑V à 4 gorges, tandis que les bornes de connexion sont facilement accessibles pour un câblage propre. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug‑and‑play, en utilisant l’outillage courant de l’atelier : il suffit de vérifier l’alignement, de régler la tension correcte de la courroie et de finaliser les serrages pour obtenir une recharge prête et fiable dès le premier démarrage.