Alternateur 30834RI — Kuhner

Alternateur 30834RI Kühner pour FIAT Uno : fiabilité et performances constantes

L’alternateur 30834RI, neuf et signé Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable dans des conditions d’utilisation quotidiennes normales. Destiné aux voitures de route, il fournit une énergie continue à la batterie et aux équipements embarqués lors de trajets urbains et extra-urbains, avec une attention particulière à la constance de la recharge lorsque le moteur fonctionne à des régimes variables typiques du trafic réel.

La conception privilégie la fiabilité et la régularité de fonctionnement : l’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe un courant nominal de 65 A, suffisant pour alimenter des équipements tels que les phares, les ventilateurs d’habitacle, les dégivreurs et les systèmes multimédias sans fatiguer la batterie. La poulie de 60 mm à 4 rainures favorise l’adhérence de la courroie poly-V et réduit le glissement sous charge, tandis que le sens horaire assure la bonne direction de rotation dans les applications prévues. L’équilibrage du rotor et le soin apporté à l’aération contribuent à limiter les vibrations et les températures, avec des bénéfices en termes de durée de vie des roulements et de stabilité de la tension délivrée.

Dans l’utilisation sur voitures et véhicules routiers à usage privé, l’alternateur offre une réponse rapide même à bas régime, permettant de récupérer rapidement la charge après des démarrages fréquents ou des trajets courts. L’architecture électromécanique optimisée limite les chutes de tension et stabilise la recharge lors de l’activation de charges soudaines, préservant la santé de la batterie et des calculateurs.

En termes d’associations, le 30834RI est indiqué pour la FIAT Uno. Pour vérifier la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des détails de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer le diamètre de la poulie, le profil de la courroie et l’alignement avec les supports d’origine.

L’installation se distingue par sa simplicité grâce aux encombrements compacts et à la poulie de 60 mm à 4 rainures, qui facilite l’alignement de la courroie poly-V ; le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation et les bornes de connexion clairement identifiées rendent le câblage immédiat. Dans la plupart des cas, le montage s’effectue en remplacement direct de l’unité existante, avec un réglage rapide de la tension de la courroie et une mise en service immédiate, permettant de reprendre la route sans interventions supplémentaires.