Alternateur 30825RI — Kuhner

Alternateur 30825RI Kühner 95A : fiabilité et performances pour voitures particulières et véhicules utilitaires

Signé Kühner, l’alternateur 30825RI, neuf et de haute qualité, est conçu pour garantir une alimentation stable et continue aux systèmes en 12 V même sous des charges prolongées. La puissance nominale de 95 A supporte sans hésitation les principales et accessoires, de la climatisation à l’éclairage, jusqu’aux systèmes multimédias, offrant fiabilité et silence grâce à des composants sélectionnés et une gestion thermique soignée.

Sa vocation est double : dans les voitures particulières, il assure une recharge rapide de la batterie et une tension constante lors des déplacements quotidiens, réduisant les chutes de tension sur les trajets courts ; dans les véhicules utilitaires légers tels que fourgons, vans et petits camions, il se montre robuste lors des missions de livraison et des cycles stop-and-go typiques de l’usage professionnel, avec une électronique de régulation pensée pour la stabilité et la durabilité dans le temps.

D’un point de vue technique, il adopte une poulie à 6 rainures avec un diamètre de 56 mm, solution qui améliore la prise de la courroie poly-V et limite le glissement lorsque la consommation augmente. Le régulateur de tension intégré maintient la charge à des niveaux optimaux pour la batterie 12 V, tandis que le redresseur triphasé à diodes haute capacité et les enroulements en cuivre assurent une sortie propre et une dissipation thermique efficace. La qualité des roulements et l’équilibrage du rotor contribuent à des vibrations contenues et un bruit réduit, au bénéfice du confort de conduite et de la longévité du générateur.

La compatibilité comprend de nombreux modèles du groupe PSA et véhicules similaires : parmi les CITROËN se distinguent XM, ZX, Xantia, Jumper I, Evasion et Xsara ; dans l’univers PEUGEOT sont concernés 405 II, 306, 406, 605, 806, Boxer, Ranch et Expert ; s’ajoutent FIAT Ducato et FIAT Ulysse ainsi que la LANCIA Zeta. Pour identifier précisément la version correcte, nous invitons à consulter le tableau avec modèles, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles pour une vérification précise de l’interchangeabilité.

Le montage est conçu pour être rapide et simple : la poulie de 56 mm facilite l’alignement avec la courroie poly-V à 6 rainures, les points de fixation suivent des géométries répandues dans les logements d’origine et les bornes de connexion sont facilement accessibles pour un câblage propre. Dans la plupart des applications, l’installation se fait en remplacement direct, sans adaptateurs, avec un simple réglage de la tension de la courroie et une mise en service immédiate, permettant de redevenir opérationnel rapidement avec une recharge efficace et fiable.