Art. 3078
EAN: 8056224068748
Détails techniques de la pièce de rechange 3078
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: camions, autobus et cars
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Voltage [V]: 24 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 45 A
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€159.30TVA exclue
Alternateur 3078 Kühner 24V 45A : fiabilité et simplicité pour véhicules lourds
Alternateur 3078, neuf et en version avec régulateur interne, développé par Kühner pour les installations électriques 24 volts des véhicules lourds, privilégie la continuité de service et la robustesse en fonctionnement. La configuration avec régulateur intégré réduit les composants externes, simplifie le câblage et maintient une tension stable même avec des charges variables typiques des trajets longue distance.
Conçu pour camions, autobus et autocars, il supporte des rythmes de travail élevés en fournissant une alimentation fiable à l’éclairage, la climatisation embarquée et les systèmes auxiliaires. Dans un système 24 V, pour la même puissance circule environ la moitié du courant par rapport à un 12 V, avec moins de pertes et de chutes de tension : un choix cohérent avec les exigences des véhicules industriels et du transport de passagers, où l’usage prolongé et les câblages étendus nécessitent efficacité et stabilité de l’alimentation.
D’un point de vue électrique, l’unité délivre jusqu’à 45 A à 24 V, valeur adaptée aux flottes et applications nécessitant une recharge régulière de la batterie et l’alimentation des équipements essentiels sans surcharger l’installation. Le régulateur interne maintient le point de consigne dans la plage typique des systèmes 24 V, avec des seuils de charge communément adoptés autour de 28,8 V en phase d’absorption et 27,6 V en maintien, toujours à ajuster selon la technologie de batterie et les conditions d’exploitation du véhicule. Cela favorise une recharge rapide après les arrêts et préserve la santé de l’accumulateur lors des longues heures de marche.
La construction est pensée pour la fiabilité : le groupe rotor-stator offre une alimentation régulière même à bas régime, tandis que le redresseur et la ventilation interne gèrent efficacement les variations thermiques typiques du service professionnel. La sortie nominale se situe dans un domaine technique largement répandu sur les véhicules industriels, aux côtés de versions de catégorie supérieure lorsque des pics de courant plus élevés sont requis ; cela assure la compatibilité avec les architectures et accessoires embarqués traditionnels et facilite d’éventuelles stratégies de mise à niveau de la flotte.
Pour vérifier la correspondance exacte avec votre application et identifier remplacements et équivalences, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description. La correspondance entre code, supports de fixation, connexions et réglages de l’installation 24 V est la meilleure façon d’assurer un montage correct et des performances conformes aux attentes.
L’installation est rapide grâce au régulateur interne, qui réduit la complexité du câblage et permet un remplacement direct de l’unité existante ; l’accès intuitif aux bornes principales simplifie le raccordement positif et la masse, tandis que l’alignement avec la courroie et une tension correcte complètent la mise en service. Dans la plupart des applications sur camions et autobus, l’intervention se traduit par quelques étapes : fixation sur le logement d’origine, connexions électriques propres et test de charge au ralenti, pour remettre rapidement le véhicule en service.