Alternateur 30738RI — Kuhner

Alternateur 30738RI Kühner : fiabilité et performances pour votre véhicule

L’alternateur 30738RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable dans les systèmes 12 V, en maintenant la batterie en parfaite efficacité lors de l’utilisation quotidienne. La conception privilégie la robustesse mécanique et la continuité de service, avec une attention particulière aux vibrations, aux variations thermiques et aux cycles répétés typiques de la conduite en ville et sur les trajets extra-urbains.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il assure une alimentation constante des phares, de la climatisation, des systèmes d’infodivertissement et des dispositifs de sécurité active, garantissant ainsi confort et fiabilité lors des déplacements quotidiens. La gestion de la tension est précise même à bas régimes, favorisant la recharge après des démarrages rapprochés et des trajets courts, avec un comportement régulier dans le trafic stop&go.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne en 12 V et fournit un courant de charge jusqu’à 70 A, valeur adaptée pour supporter les équipements modernes sans fatiguer l’accumulateur. La poulie multi-gorges à 6 rainures d’un diamètre de 59,5 mm optimise l’adhérence de la courroie poly-V et réduit le glissement lorsque les charges électriques augmentent ; l’équilibrage du rotor et la ventilation interne favorisent des températures de fonctionnement contenues, tandis que le redresseur et le régulateur électronique intégrés contribuent à une sortie propre et stable, limitant les pics et chutes de tension.

La compatibilité couvre de nombreuses applications répandues : parmi les principales figurent la Ford Fiesta III, la Ford Escort V, la Ford Escort VI, la Ford Escort Classic et la Ford Orion III, ainsi que la Volvo S70. Pour identifier précisément l’association correcte selon les années de production, les cylindrées et les finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents utile pour vérifier les correspondances et remplacements.

Le montage est simple et rapide : les dimensions cohérentes avec les logements d’origine, la poulie de 59,5 mm à 6 gorges déjà prête pour l’alignement de la courroie poly-V et les bornes clairement identifiées pour la puissance et le signal permettent un câblage direct et une mise en service immédiate. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode « plug-in », sans adaptateurs, avec des fixations respectant les cotes standard et une tension de courroie aisée, permettant ainsi de restaurer l’efficacité optimale du système de charge en quelques étapes.