Alternateur 30728RI — Kuhner

Alternateur 30728RI Kühner : fiabilité et compatibilité pour votre Renault

L’alternateur 30728RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable et fiable dans les conditions normales d’utilisation quotidienne des voitures particulières. Sa calibration sur des systèmes en 12 V avec un courant de charge nominal de 70 A assure une énergie continue à la batterie et aux équipements embarqués, préservant l’électronique du véhicule grâce à une régulation précise de la tension et un redressement efficace.

Conçu pour les voitures particulières utilisées pour les trajets domicile-travail, en ville et sur des parcours extra-urbains, ce générateur supporte sans fatigue des charges typiques telles que la climatisation, les phares, le dégivrage et les systèmes multimédias. La qualité de fabrication se traduit par un fonctionnement silencieux, une dissipation thermique optimisée et une stabilité de l’alimentation même à bas régime, favorisant ainsi la recharge après de courts arrêts et des arrêts fréquents.

L’équipement comprend une poulie à gorge unique avec un diamètre de 68 mm, dimension choisie pour augmenter la vitesse de rotation au ralenti et limiter le glissement de la courroie lorsque la charge électrique augmente. Le connecteur PL27 facilite la connexion au câblage d’origine, réduisant les risques d’erreur lors de l’installation et assurant la gestion correcte du témoin lumineux et de la ligne de charge. L’équilibrage du rotor et l’utilisation de supports robustes minimisent les vibrations et l’usure, contribuant à une plus grande longévité dans le temps.

La compatibilité du 30728RI couvre de nombreux modèles Renault : parmi les principaux, on note Renault 5, Super 5, Renault 9, Renault 11, Renault 19 I, Renault Rapid et Renault Clio I. Pour identifier l’association parfaite avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer sans aucun doute le choix du composant correct.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : les fixations conformes aux cotes les plus courantes permettent un positionnement immédiat, la poulie de 68 mm s’aligne facilement avec la courroie trapézoïdale à une gorge et le connecteur PL27 garantit une connexion plug-and-play. Après avoir vérifié la masse et la connexion du pôle B+, il suffit de tendre correctement la courroie pour obtenir une recharge prête et régulière dès le ralenti, ramenant la voiture à pleine efficacité en quelques minutes.