Alternateur 30647RI — Kuhner

Alternateur 30647RI Kühner : fiabilité et performances pour Opel Corsa, Astra et Vectra

Alternateur 30647RI, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une charge stable du système en 12 V dans des conditions normales d'utilisation automobile. La capacité de fournir jusqu'à 70 A assure une alimentation constante de la batterie et des équipements électriques, avec un contrôle précis de la tension et une rectification efficace qui préservent l'électronique embarquée et réduisent les pertes de performance lorsque les charges augmentent.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers destinés à un usage privé, ce générateur maintient la continuité de service entre trajets courts, démarrages répétés et parcours urbains avec arrêts fréquents. L'équilibre entre le courant disponible et les consommations typiques de la climatisation, des éclairages et des systèmes multimédias se traduit par des démarrages rapides et une batterie toujours correctement rechargée, même après des arrêts prolongés.

La poulie à rainure unique avec un diamètre de 69 mm favorise l'alignement de la courroie et limite le glissement sous charge, tandis que la géométrie du rotor et l'équilibrage précis réduisent vibrations et bruit. L'architecture électromécanique privilégie des enroulements à haut rendement, un pont redresseur dimensionné pour gérer les pics de courant et un système de dissipation qui maintient les températures de fonctionnement, au bénéfice de la durée et de la fiabilité dans le temps.

En termes d'application, l'Alternateur 30647RI est indiqué pour plusieurs configurations de la gamme OPEL, notamment Corsa A, Astra F et Vectra A. Pour identifier l'association correcte selon les années, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer la version exacte pour votre système.

L'installation est conçue pour être simple : la poulie de 69 mm permet la réutilisation rapide de la courroie existante, les points de fixation respectent les cotes les plus courantes et l'accès aux bornes de connexion facilite un câblage ordonné. Dans la plupart des cas, le remplacement s'effectue directement, sans adaptateurs, avec un bon réglage de la tension de la courroie et une mise en service immédiate, pour reprendre la route avec des temps d'intervention réduits.