Alternateur 30640RI — Kuhner

Alternateur 30640RI Kühner : fiabilité et puissance pour voitures Renault

L’alternateur 30640RI, neuf et développé par Kühner, est conçu pour fournir une alimentation électrique fiable aux systèmes 12 V des automobiles, en maintenant une tension stable même lorsque plusieurs consommateurs sont actifs. Le courant de charge jusqu’à 70 A offre la marge nécessaire pour les phares, la climatisation, la gestion moteur et les équipements multimédias, tandis que la poulie de 51 mm à une seule nervure assure un transfert régulier du couple avec la courroie trapézoïdale traditionnelle.

Dans un usage quotidien, l’unité convient aux voitures qui effectuent des trajets urbains avec arrêts et démarrages fréquents ainsi que des parcours extra-urbains : la recharge de la batterie est prête dès les bas régimes, permettant de récupérer l’énergie après des démarrages répétés et de soutenir sans hésitation les pics de consommation. La construction compacte favorise la circulation de l’air pour la dissipation de la chaleur, tandis que l’équilibrage du rotor et la qualité des roulements contribuent à réduire vibrations et bruit, prolongeant la durée de vie de l’ensemble stator-redresseur.

La configuration avec 1 nervure a été choisie pour garantir la compatibilité avec les transmissions à courroie traditionnelles et pour simplifier la maintenance ; le diamètre de 51 mm aide à obtenir des régimes favorables de l’alternateur dès le ralenti, améliorant la disponibilité du courant dans des conditions exigeantes telles que les manœuvres, l’utilisation des systèmes de dégivrage ou la conduite nocturne. L’électronique de régulation maintient la tension dans des valeurs correctes pour les accumulateurs 12 V, protégeant la batterie contre les surcharges et réduisant les chutes de tension qui peuvent affecter les calculateurs et capteurs.

En termes d’applications, le 30640RI est utilisé sur plusieurs véhicules de la marque Renault : il est indiqué pour Renault 21, Renault Espace I, Renault Espace II et Renault Trafic. Pour sélectionner précisément la version adaptée à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous pourrez vérifier les correspondances et les éventuels remplacements prévus par l’équipement d’origine.

L’installation est simple grâce aux dimensions optimisées et à la poulie de 51 mm qui facilite l’alignement avec la courroie trapézoïdale existante ; les points de fixation respectent les géométries courantes, permettant ainsi un remplacement direct sans adaptateurs. L’accès aux connexions est aisé et permet un câblage propre : après un bon réglage de la tension de la courroie et la vérification de l’alignement, l’alternateur entre rapidement en service, assurant immédiatement une recharge stable et fiable.