Alternateur 30634RI — Kuhner

Alternateur 30634RI Kühner : recharge fiable pour véhicules utilitaires légers et voitures particulières

Le alternateur 30634RI, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une recharge stable du système électrique en 12 V avec une gestion efficace des charges à bord. La conception privilégie la continuité de service et la fiabilité, garantissant ainsi une alimentation propre pour la batterie, l’allumage, l’éclairage et les accessoires même avec des démarrages fréquents et des arrêts courts.

Dans un cadre professionnel, il s’avère adapté aux véhicules utilitaires légers tels que les fourgons et vans utilisés quotidiennement pour le transport de marchandises, où la rapidité de recharge et la résistance aux cycles prolongés sont nécessaires. En même temps, il s’intègre sans difficulté aux voitures particulières destinées aux déplacements quotidiens, supportant la climatisation, les systèmes d’infodivertissement et les dispositifs de sécurité sans fluctuations de tension ni baisse de performance au ralenti.

Le courant de charge atteint 90 A sur une architecture 12 V, tandis que la poulie multi-gorges à 6 rainures avec un diamètre de 55 mm offre une meilleure prise de la courroie et réduit le glissement sous forte demande, favorisant une recharge rapide dès les bas régimes. Le câblage utilise le connecteur PL27, largement employé sur les applications Renault contemporaines, solution qui rend l’interface avec le système simple et fiable tout en limitant les erreurs de connexion.

La compatibilité comprend plusieurs modèles de la marque française : Renault Espace I, Renault 19 I et Renault 19 II, Renault Clio I et Renault Trafic. Pour vérifier précisément la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous pourrez confirmer les associations et remplacements en fonction de la finition et du système de recharge.

Le montage est rapide et simple grâce à la poulie de 55 mm déjà alignée avec les courroies poly-V à 6 gorges et au connecteur PL27 à verrouillage guidé, qui facilite la connexion du régulateur. Les dimensions sont conformes aux logements d’origine et les perçages de fixation respectent les cotes courantes dans le segment, ainsi dans la plupart des cas l’installation se fait en remplacement direct : on connecte la borne de puissance, on branche la prise, on tend correctement la courroie et l’alternateur est prêt à fonctionner efficacement dès le premier démarrage.