Alternateur 30629RI — Kuhner

Alternateur 30629RI Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules utilitaires et tout-terrain

Le Alternateur 30629RI, neuf et développé par Kühner, est conçu pour garantir une charge stable du système en 12 V dans de multiples conditions d’utilisation. Le courant de charge de 45 A offre un équilibre efficace entre rapidité de charge et limitation des consommations mécaniques, afin de soutenir la batterie et les équipements électriques même lors d’arrêts courts ou de trajets prolongés à bas régime. La construction robuste et le soin apporté aux tolérances favorisent la silence, une performance constante et une longue durée de vie.

Sa vocation est double : d’une part, il répond aux besoins des véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions utilisés quotidiennement pour le transport de marchandises, où fiabilité et continuité de service sont requises ; d’autre part, il est conçu pour les tout-terrain et 4x4, domaines où vibrations, poussière et variations thermiques imposent un générateur résistant capable de maintenir la charge même à des régimes irréguliers sur des terrains difficiles. Dans les deux cas, l’unité assure une alimentation stable des phares, ventilations, instruments de bord et systèmes auxiliaires, protégeant la batterie contre les surtensions et sous-tensions grâce à une régulation précise.

D’un point de vue électrique, le 30629RI fonctionne sur un réseau 12 V avec une puissance de 45 A, tandis que le connecteur PL22 facilite un câblage ordonné et réduit le risque d’inversions, permettant un branchement rapide des lignes prévues par le système. La ventilation du groupe rotor-stator et la dimension du redresseur soutiennent la performance en conditions difficiles, limitant les surchauffes et les chutes de tension lorsque la charge électrique augmente. L’équilibre entre l’inertie du rotor et le rendement à bas régime favorise la charge dès le ralenti, utile en circulation urbaine et lors de manœuvres en tout-terrain lent.

La compatibilité comprend des applications sur Land Rover Defender, les versions Land Rover 110/127 et la Range Rover I (Range Rover Classic). Pour identifier la correspondance exacte selon le modèle, les années et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer le bon choix et vérifier l’interchangeabilité avec l’unité d’origine.

L’installation est simple et rapide : l’alternateur s’aligne sur les supports d’origine, le connecteur PL22 simplifie la connexion du câblage et le tendeur de courroie permet de rétablir rapidement la bonne tension de la courroie sans adaptateurs. Après avoir serré les fixations et vérifié l’alignement des poulies, un contrôle de la tension de charge moteur allumé suffit pour finaliser la mise en service : un montage intuitif qui réduit les temps en atelier et vous remet rapidement en route.