Alternateur 30604RI — Kuhner

Alternateur 30604RI Kühner : fiabilité et performances pour Opel Kadett E

L’alternateur 30604RI, neuf et développé par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable aux voitures, assurant une recharge ponctuelle de la batterie et une continuité de service même dans l’usage quotidien. Son architecture privilégie la robustesse, la silence et la résistance aux variations thermiques, afin de maintenir fiables toutes les consommations à bord lors des trajets urbains et extra-urbains.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il offre un fonctionnement régulier lors des démarrages fréquents et des arrêts courts typiques du trafic urbain, soutenant sans fatigue les éclairages, la climatisation, les systèmes d’infodivertissement et les dispositifs de sécurité actifs. La distribution équilibrée du courant réduit le stress sur la batterie et contribue à préserver sa capacité dans le temps, limitant les baisses de tension et les fluctuations gênantes pour l’électronique embarquée.

D’un point de vue technique, il fonctionne sur des installations en 12 V avec un courant de charge nominal de 55 A, valeur adaptée pour couvrir les besoins des véhicules équipés d’accessoires électriques courants. Le groupe rotor–stator optimisé et le redressement par diodes garantissent un flux d’énergie propre, tandis que le système de régulation de tension maintient des valeurs correctes selon le régime moteur. L’attention portée aux matériaux et à la dissipation thermique favorise une fiabilité prolongée, avec moins de vibrations et une usure contenue des roulements même dans des conditions environnementales exigeantes.

En termes d’application, l’Alternateur 30604RI est indiqué pour Opel Kadett E. Pour vérifier précisément les versions, années et motorisations supportées, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles situé après cette description ; dans la même section, vous trouverez également le tableau des codes OEM correspondants, utile pour confirmer l’équivalence de la pièce de rechange avec l’unité installée sur votre véhicule.

L’installation est conçue pour être simple : les encombrements sont optimisés pour le logement d’origine, les points de fixation permettent un positionnement immédiat et l’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé pour un câblage propre. Après un bon réglage de la tension de la courroie d’accessoires et le contrôle de l’alignement, la mise en service s’effectue en quelques étapes, assurant dès le départ une recharge efficace et des démarrages prêts.