Alternateur 30583RI — Kuhner

Alternateur 30583RI Kühner : recharge fiable pour Citroën BX et Peugeot 205, 309, 405

L’alternateur 30583RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une recharge stable et continue des systèmes 12 V dans les conditions d’utilisation quotidiennes. Son architecture compacte privilégie l’efficacité et la fiabilité, offrant une fourniture de courant constante même avec de nombreuses charges actives et lors des trajets courts typiques de la conduite urbaine.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il allie robustesse mécanique et gestion électrique précise, afin de supporter la climatisation, l’éclairage, les systèmes d’assistance et les dispositifs multimédias sans fatiguer la batterie. Le courant de charge jusqu’à 80 A permet de restaurer rapidement l’état de charge après des démarrages fréquents et de maintenir la tension dans les valeurs typiques des systèmes 12 V, contribuant à protéger l’installation et à limiter les oscillations indésirables.

L’équipement comprend une poulie Poly-V à 5 gorges d’un diamètre de 62,5 mm, un choix qui améliore la prise de la courroie et réduit le glissement lorsque la charge électrique augmente. Le groupe rotor-stator est équilibré pour favoriser la recharge dès les bas régimes, tandis que le régulateur interne et le pont redresseur dimensionné pour l’ampérage nominal travaillent pour offrir une tension propre et une fourniture régulière. Le connecteur PL26 facilite l’intégration avec le câblage d’origine, assurant une connexion rapide et fiable sans adaptations invasives.

En termes d’application, le 30583RI se prête à des installations sur des modèles connus tels que CITROËN BX et plusieurs véhicules de la marque Peugeot, notamment Peugeot 205 II, Peugeot 309 II et Peugeot 405 I. Pour identifier précisément la compatibilité selon les années de production, motorisations et variantes d’équipement, nous vous invitons à consulter le tableau dédié aux véhicules compatibles qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau avec les codes OEM correspondants, utile pour confirmer l’équivalence parfaite avec l’unité d’origine.

L’installation est simple et rapide grâce aux encombrements optimisés et aux fixations cohérentes avec les logements d’origine. La poulie Poly-V 5PK de 62,5 mm facilite l’alignement avec la courroie de service, tandis que le connecteur PL26 guidé évite les inversions et rend le câblage immédiat. Après le bon tensionnement de la courroie et le serrage des fixations selon les couples prévus par le constructeur du véhicule, la mise en service est instantanée : un montage linéaire qui réduit les temps d’arrêt et vous remet sur la route sans complications.