Alternateur 30562RI — Kuhner

Alternateur 30562RI Kühner 70A 12V : fiabilité et performances pour Ford Sierra et Scorpio

Alternateur 30562RI, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable aux systèmes 12 V des automobiles. La capacité de charge de 70 A assure une réserve d'énergie pour les phares, la climatisation, les pompes et les dispositifs électroniques, tandis que la régulation précise de la tension protège la batterie et maintient une alimentation constante même dans le trafic urbain avec des démarrages fréquents et de courts trajets.

Conçu pour un usage quotidien sur des véhicules routiers à usage privé, il offre fiabilité et continuité de service grâce à une structure robuste, un refroidissement efficace du groupe rotor-stator et des composants sélectionnés pour résister aux vibrations, poussières et variations thermiques. Le régulateur de tension intégré et le redresseur à haute efficacité contribuent à limiter les chutes de tension et les pics indésirables, améliorant la vitesse de récupération de la charge après des arrêts répétés et l’allumage d’appareils énergivores.

La partie mécanique repose sur une poulie à 6 gorges avec un diamètre de 60 mm, dimensionnement qui optimise l’adhérence de la courroie poly-V et réduit le glissement sous charge, favorisant une recharge efficace dès les bas régimes. Le raccordement électrique utilise une prise PL31 à connexion dédiée, conçue pour une interface solide avec le câblage d’origine. L’ensemble fonctionne dans une architecture à 12 V, avec une gestion thermique soignée et des roulements longue durée pour limiter le bruit et l’usure dans le temps.

En termes d’application, l’Alternateur 30562RI s’adapte à plusieurs véhicules de la gamme Ford : parmi les principales correspondances figurent Ford Sierra II, Ford Scorpio I et Ford Scorpio II. Pour vérifier la compatibilité exacte avec l’année, la motorisation et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules ci-dessous ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer le choix correct en fonction de votre installation et de la configuration de la courroie.

L’installation est rapide et intuitive grâce aux dimensions alignées avec les logements d’origine, à la poulie de 60 mm qui facilite l’alignement de la courroie poly-V et au connecteur PL31 qui réduit le risque d’erreurs de câblage. Après avoir positionné l’alternateur, il suffit de serrer les fixations selon les couples prescrits par le constructeur du véhicule, de connecter la prise et de régler la tension correcte de la courroie : un montage simple, conçu pour remettre la voiture en route rapidement avec une recharge efficace et régulière.