Alternateur 30506RI — Kuhner

Alternateur 30506RI Kühner : énergie fiable pour votre voiture

Alternateur 30506RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour fournir une énergie stable et continue au système électrique 12 volts, avec une capacité de charge de 65 A destinée à soutenir à la fois les usages principaux et les accessoires modernes. L’unité privilégie la fiabilité et la régularité de la distribution, afin d’accompagner en toute sécurité les déplacements quotidiens et de réduire le stress de la batterie même sur des trajets courts ou en circulation urbaine.

La destination principale est celle des voitures particulières et des véhicules routiers à usage privé, où la continuité de la recharge est essentielle pour les phares, la climatisation, l’infodivertissement et les systèmes d’assistance à la conduite. La conception repose sur un stator triphasé et un pont redresseur à diodes avec régulateur de tension intégré, une combinaison qui maintient la tension à des valeurs nominales constantes et limite les pics et chutes, au bénéfice des calculateurs et capteurs. Le rotor équilibré et la ventilation optimisée favorisent une bonne performance dès les régimes les plus bas, tandis que les roulements protégés et l’isolation des enroulements contribuent à la silence, la durabilité et la résistance à la poussière, l’humidité et les variations thermiques.

En ce qui concerne les applications, parmi les modèles compatibles figurent Pininfarina Spidereuropa, de nombreux modèles FIAT tels que Tipo, Regata, 131, Argenta, Croma, Tempra, Ducato et Coupé, les LANCIA Prisma, Delta I et Delta II, Thema et Dedra, ainsi que les FERRARI F40, 208/308, Mondial, 412 i et 512 BB ; complètent la liste les FIAT 132 et ALFA ROMEO 33. Pour vérifier la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, puis le tableau avec les codes OEM compatibles, afin de confirmer l’équivalence avec l’unité d’origine et la configuration correcte de la poulie, des connexions et des supports.

L’installation est simple et linéaire grâce à des géométries alignées avec les logements les plus courants, des points de fixation intuitifs et des bornes clairement identifiées pour la puissance et le signal. Dans la plupart des cas, l’unité se monte en remplacement direct de l’alternateur d’origine, avec un alignement précis de la courroie et une tension correcte en quelques étapes. Une fois le câblage effectué et l’alignement vérifié, la mise en service est immédiate : une solution pratique pour rétablir rapidement la pleine capacité de recharge.