Art. 30365RI
EAN: 8056224066225
Détails techniques de la pièce de rechange 30365RI
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 55 A
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Nombre de stries: 1
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Poulie pour courroies - Ø [mm]: 62 mm
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Pince: M6
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Épaisseur 1 [mm]: 11 mm
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Produit et distribué par: Kuhner
Non disponible
€191.70TVA exclue
Alternateur 30365RI Kühner pour Opel Kadett E : énergie fiable et installation simplifiée
L’alternateur 30365RI, neuf et développé par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable en énergie aux systèmes 12 volts des voitures particulières. La sortie de 55 A assure une recharge fiable de la batterie et une alimentation constante des équipements embarqués lors des déplacements quotidiens, avec une construction soignée favorisant la silence, la résistance à l’usure et la continuité de service.
Conçu pour une utilisation sur voitures particulières, il combine un stator triphasé avec redressement par diodes et régulation électronique de la tension pour limiter les pics et les chutes, protégeant ainsi l’électronique embarquée. Le corps en alliage léger optimise la dissipation thermique, tandis que les roulements à billes étanches et la ventilation interne soutiennent le fonctionnement même en circulation urbaine avec démarrages fréquents, trajets courts et accessoires actifs tels que la climatisation et les phares.
La poulie à une gorge d’un diamètre de 62 mm garantit une bonne prise de la courroie et réduit le glissement lorsque la charge électrique augmente ; la borne M6 facilite une connexion solide du conducteur de puissance, tandis qu’une épaisseur de 11 mm dans la zone d’accouplement contribue au centrage et à l’alignement avec les supports d’origine. Cette configuration se traduit par une recharge efficace dès les régimes les plus bas et une alimentation régulière, préservant ainsi la batterie et les composants.
En termes d’application, le 30365RI est indiqué pour Opel Kadett E. Pour confirmer la parfaite correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des détails de modèle, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous trouverez rapidement les équivalences utiles pour choisir la version correcte selon le système, la courroie et les géométries de montage.
L’installation est simple : la poulie de 62 mm aligne la courroie sans besoin d’adaptateurs, la borne M6 accélère le câblage du positif et l’épaisseur de 11 mm facilite l’ajustement sur les fixations d’origine. Une fois l’alternateur positionné, il suffit de serrer les fixations aux couples prévus, de tendre correctement la courroie et de vérifier la recharge au ralenti pour obtenir immédiatement un fonctionnement stable et une mise en service rapide.
