Alternateur 30344 — Kuhner

Alternateur 30344 Kühner 12V 55A : fiabilité et performances pour Citroën CX

L’alternateur 30344, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une recharge stable et fiable dans les systèmes électriques en 12 volts. La conception privilégie la continuité de service et la résistance à l’usure, avec un groupe rotor-stator dimensionné pour fournir une énergie propre à la batterie et aux équipements embarqués même en présence de démarrages fréquents, d’arrêts courts et de variations thermiques typiques de la conduite quotidienne.

Indiqué pour les voitures particulières et plus généralement pour les véhicules routiers à usage privé, cet alternateur est pensé pour garantir fiabilité et performances lors des déplacements quotidiens normaux, en ville comme sur des trajets extra-urbains. Le refroidissement soigné du corps et la qualité des roulements limitent le bruit et les vibrations, tandis que la construction robuste résiste à la poussière, à l’humidité et aux sollicitations mécaniques provenant de la transmission par courroie, favorisant une longue durée de vie opérationnelle.

Du point de vue électrique, la plateforme en 12 V fonctionne avec un courant de charge nominal de 55 A, valeur qui offre la marge nécessaire pour alimenter phares, climatisation, lunette arrière chauffante et systèmes multimédias, tout en préservant l’état de santé de la batterie. La régulation précise de la tension et le redressement par diodes à haute efficacité contribuent à limiter les pics et les chutes, au bénéfice de l’électronique embarquée. L’équilibrage du rotor aide la recharge dès les bas régimes, réduisant le glissement de la courroie et stabilisant la fourniture lorsque la charge électrique augmente.

La compatibilité comprend des modèles historiques de la gamme Citroën, en particulier CITROËN CX I et CITROËN CX II. Pour identifier précisément l’application correcte, nous recommandons de consulter le tableau suivant avec les données spécifiques du véhicule, des années et des motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer l’association selon le système électrique, la configuration de la courroie et les géométries de montage.

L’installation est simple et immédiate grâce à des dimensions cohérentes avec les logements d’origine, à l’alignement facile de la courroie et à des bornes de puissance et de signal clairement identifiées qui rendent le câblage intuitif. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, sans besoin d’adaptateurs : il suffit de vérifier l’entraxe des supports, de serrer correctement les fixations et de régler la tension de la courroie pour obtenir immédiatement une recharge régulière et silencieuse.