Alternateur 30341RI — Kuhner

Alternateur 30341RI Kühner 24V 35A : fiabilité et performance pour véhicules lourds

L’alternateur 30341RI, neuf et de haute qualité, produit par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour des installations électriques en 24 volts nécessitant une continuité de service et une résistance dans le temps. L’unité est conçue pour fournir un courant de charge de 35 A, une valeur équilibrée pour alimenter les équipements essentiels et maintenir l’état de santé du pack batterie même en conditions de travail prolongées.

Dans le domaine des transports professionnels, il trouve sa place sur camions, autobus et autocars, où la priorité est la constance de la recharge lors de longs quarts de travail et trajets à régime variable. L’alternateur supporte les cycles typiques des poids lourds, préservant la batterie lors des redémarrages fréquents et garantissant une alimentation stable aux éclairages, systèmes de climatisation, instruments et équipements auxiliaires, avec une attention particulière à la réduction des vibrations et à la dissipation thermique dans des compartiments moteur encombrés.

De la même manière, sur tracteurs et machines agricoles, il opère dans des environnements poussiéreux et soumis à des variations thermiques, offrant robustesse mécanique et continuité de charge lors des travaux sur le terrain. La construction soignée, avec des roulements à faible friction et une ventilation optimisée du groupe rotor–stator, permet de supporter des charges prolongées à bas régimes sans surchauffe, caractéristique utile dans les activités nécessitant une traction constante et de nombreux accessoires électriques.

D’un point de vue technique, l’architecture est celle typique d’un alternateur automobile : stator triphasé, redressement par diodes et régulateur de tension qui maintient des valeurs stables dans l’installation en 24 V, contribuant à éviter les pics et chutes qui fatiguent la batterie. Le réglage permet une recharge fiable dès le ralenti, tandis que l’équilibrage du rotor réduit le bruit et l’usure des courroies. Les bornes principales sont disposées pour un câblage intuitif et facilitent les contrôles rapides lors de la maintenance ordinaire.

Pour vérifier les remplacements et l’interopérabilité avec l’unité d’origine, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles immédiatement après cette description : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer les dimensions, connexions et paramètres électriques de l’application prévue.

Le montage est simple grâce aux encombrements et points de fixation conformes aux standards les plus répandus, à l’alignement facilité de la poulie et à l’accès direct aux bornes de puissance et de signal. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct, avec un réglage de la tension de la courroie et un contrôle de charge immédiatement vérifiables : une procédure rapide et propre qui remet le véhicule en service en quelques minutes.