Alternateur 30325RI — Kuhner

Alternateur 30325RI Kühner : fiabilité et puissance pour voitures particulières et tout-terrain

Alternateur 30325RI, neuf et produit de haute qualité, fabriqué et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable dans toutes les conditions d’utilisation. Conçu pour des systèmes en 12 volts, il fournit un courant de charge de 70 A capable de soutenir les équipements de bord traditionnels et les accessoires supplémentaires, en maintenant la batterie en parfaite efficacité et en réduisant les chutes de tension pendant la conduite, les arrêts et les redémarrages fréquents.

L’alternateur s’adapte naturellement aux besoins des voitures particulières utilisées pour les déplacements quotidiens, où une mise en marche rapide, une recharge rapide après de courts trajets et une alimentation constante de la climatisation, de l’éclairage et des systèmes multimédias sont requises. En même temps, sa structure robuste le rend adapté aux véhicules tout-terrain et 4x4, où vibrations, poussière et variations thermiques sont monnaie courante : la continuité de la charge supporte des utilisations intensives hors route, avec une stabilité de l’alimentation même lorsque le régime moteur varie fréquemment.

La mécanique compacte intègre une poulie monopiste de diamètre 64,5 mm, un choix qui optimise l’adhérence de la courroie en V et limite le glissement sous fortes charges. Le groupe rotor-stator est dimensionné pour garantir l’efficacité à bas régime, tandis que le régulateur électronique interne maintient la tension dans des valeurs optimales pour le système en 12 V, préservant l’intégrité des dispositifs de bord. Le redresseur à diodes haute fiabilité, associé à un circuit d’air conçu pour l’évacuation de la chaleur, contribue à une longue durée de vie et à un fonctionnement silencieux.

En termes d’applications, le 30325RI couvre de nombreuses plateformes dont Ford Escort IV, V et VI, Ford Orion I, II et III et les séries Ford Fiesta II et III ; il s’étend également à Jaguar Xj, Land Rover Range Rover I et Discovery I, jusqu’à la sportive MG RV8. Pour identifier la correspondance exacte selon le modèle, les années et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles, puis le tableau des codes OEM équivalents, afin de confirmer précisément l’association et le remplacement correct.

Le montage est rapide et simple : les dimensions sont conçues pour les logements d’origine, la poulie de 64,5 mm facilite l’alignement avec la courroie existante et les bornes sont facilement accessibles pour un câblage ordonné. Dans la plupart des cas, le remplacement direct se fait sans adaptateurs, avec des fixations respectant les cotes standards et une mise en service immédiate après le bon réglage de la tension de la courroie ; une solution qui simplifie chaque intervention et réduit les temps d’immobilisation du véhicule.