Alternateur 30318RI — Kuhner

Alternateur 30318RI Kühner : énergie fiable pour véhicules utilitaires légers et voitures particulières

Conçu pour offrir une énergie stable et prête à l’emploi dans toutes les conditions d’utilisation, l’alternateur 30318RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, assure une alimentation fiable du système électrique des véhicules en 12 volts. La gestion précise de la recharge protège la batterie et l’électronique embarquée, tandis que la dimension du groupe rotor-stator garantit une continuité même lorsque la charge électrique augmente pour la climatisation, les phares et les dispositifs accessoires.

Conçu pour un usage polyvalent, il fonctionne efficacement sur des véhicules utilitaires légers tels que les fourgonnettes, vans et petits camions destinés au transport de marchandises et aux services quotidiens, où robustesse, régularité de l’alimentation et rétablissement rapide de la charge après de fréquents démarrages sont requis. De la même manière, il s’intègre naturellement aux voitures particulières, garantissant des performances fiables en circulation urbaine et sur les trajets extra-urbains grâce à une alimentation stable dès les bas régimes.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne en 12 V et fournit un courant de charge jusqu’à 90 A, valeur adaptée pour soutenir les équipements modernes sans fatiguer la batterie. La poulie à une gorge d’un diamètre de 74 mm optimise l’adhérence de la courroie en V et limite le glissement lors des pics de demande, tandis que le sens horaire assure la bonne direction de rotation dans la configuration prévue. Le régulateur électronique intégré stabilise la tension de charge, le redresseur à diodes haute capacité gère efficacement la conversion et les roulements étanches réduisent les frottements et le bruit, au bénéfice de la durabilité dans le temps.

La compatibilité couvre un large parc de véhicules : parmi les applications Audi figurent les 80 B2, 80 B3, 80 B4, 90 B2, 90 B3, 100 C3, 200 C3 ainsi que les Coupe B2 et Coupe B3 ; dans l’univers Volkswagen, on note les Golf II, Jetta II, Passat B2, Santana, Scirocco, ainsi que les utilitaires Transporter T3, Transporter T4, LT 28–35 I et LT 40–55 I. Pour confirmer précisément l’association selon la version, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques des véhicules compatibles et le tableau des codes OEM équivalents.

L’installation est rapide et simple : des encombrements compacts et des points de fixation conformes aux supports d’origine facilitent le positionnement, la poulie de 74 mm à une gorge simplifie l’alignement de la courroie en V et les bornes de connexion, avec une borne principale de puissance et un contact d’excitation clairement identifiés, rendent le câblage immédiat. Après un bon réglage de la tension de la courroie et un contrôle de l’alignement, l’alternateur entre en service sans besoin d’adaptateurs dans la plupart des applications, offrant une mise au point rapide et fiable dès le premier démarrage.