Alternateur 30291RI — Kuhner

Alternateur 30291RI Kühner : fiabilité et puissance pour voitures particulières

L’alternateur 30291RI, neuf et de haute qualité, développé par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable aux voitures particulières utilisées pour les déplacements quotidiens. L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et fournit un courant de charge jusqu’à 70 A, afin de soutenir avec marge l’ensemble des équipements embarqués et de rétablir rapidement l’état de charge de la batterie après des démarrages répétés, des trajets courts et la circulation urbaine.

La section électromécanique combine des enroulements en cuivre à haute densité avec un pont redresseur à diodes de puissance et un régulateur de tension intégré qui maintient la charge à des valeurs correctes, réduisant ondulations et pics. La ventilation optimisée du groupe rotor-stator favorise l’évacuation de la chaleur sous charge, tandis que les roulements étanches limitent les frottements et le bruit. La poulie à gorge simple de 69 mm est conçue pour assurer la prise et l’alignement avec la courroie, et le sens horaire respecte la direction requise par les applications prévues. Avec un poids net de 6,5 kg, l’unité allie robustesse structurelle et maniabilité lors de l’installation.

En usage réel sur voitures particulières et véhicules routiers privés, la délivrance à 70 A permet d’alimenter en continu les éclairages, la climatisation, les systèmes multimédias et les dispositifs de sécurité, garantissant en même temps une recharge rapide après des cycles fréquents de démarrage-arrêt manuels et des trajets urbains. L’efficacité à bas régime contribue à maintenir la tension de bord stable même au ralenti, au bénéfice de la santé de la batterie et de la longévité des composants électroniques.

La compatibilité déclarée couvre un parc large, comprenant les Citroën LNA, Visa, BX et C15, les Peugeot 104, 205 I et 205 II, la Talbot Samba, la Vauxhall Frontera Mk I (A) et la Mercedes-Benz Classe E. Pour identifier l’association correcte selon le modèle, les années et la motorisation, il est conseillé de consulter le tableau des véhicules qui suit cette description et, en confirmation finale, le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et substitutions utiles pour choisir la version adaptée en fonction du système et de la configuration de la courroie.

L’installation est simple grâce aux encombrements compacts, à la poulie de 69 mm qui facilite l’alignement avec la courroie et aux connexions électriques standard (positif B+ et ligne d’excitation/temoin D+/L) facilement accessibles. Le sens horaire élimine les incertitudes sur la direction, tandis que le poids de 6,5 kg permet une pose contrôlée même dans des compartiments moteur encombrés. Dans la plupart des applications, l’unité remplace directement l’originale, ne nécessitant que la bonne tension de la courroie et le serrage des supports avec l’outillage d’atelier habituel, pour un montage rapide et sûr.