Alternateur 30242RI — Kuhner

Alternateur 30242RI Kühner : efficacité et fiabilité pour véhicules utilitaires et voitures particulières

L’alternateur 30242RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour fournir une alimentation électrique stable aux systèmes électriques en 12 volts. Le courant de charge nominal de 65 A couvre sans difficulté les besoins des équipements à bord et permet une recharge rapide de la batterie après des démarrages fréquents ou des trajets urbains courts. La configuration avec une poulie à une gorge de 69 mm garantit une excellente adhérence de la courroie en V et réduit le glissement sous charge, tandis que le connecteur d’interface PL22 simplifie le câblage avec l’installation existante.

Conçu pour un usage quotidien, il s’adapte aussi bien aux besoins des véhicules utilitaires légers qu’à ceux des voitures particulières. Sur les fourgons, vans et petits camions utilisés pour le transport de marchandises, la densité de courant et la ventilation du groupe rotor-stator assurent une continuité de service et une résistance aux températures de fonctionnement élevées typiques des trajets urbains. Sur les voitures particulières, l’électronique de régulation maintient la tension dans les valeurs prévues par les systèmes en 12 V, afin d’alimenter phares, climatisation et dispositifs embarqués avec une alimentation régulière même au ralenti.

La mécanique est conçue pour durer : la poulie à une gorge limite les sollicitations sur la courroie, les roulements étanches empêchent l’entrée de poussières et d’humidité, le redresseur à diodes et le régulateur intégré travaillent pour offrir une courbe de charge stable, réduisant les pics et les baisses qui peuvent fatiguer la batterie. L’inertie du rotor est équilibrée pour favoriser une recharge rapide à bas régimes, utile dans les livraisons « stop-and-go » et la conduite urbaine avec des mises en marche fréquentes d’équipements énergivores.

La compatibilité comprend une sélection de modèles très répandus à leur époque : parmi les AUDI se distinguent les 80 B2, 100 C3 et Coupé B2 ; dans l’univers Volkswagen, il s’applique sur Golf I et Golf II, Jetta II, Passat B2, Santana, Scirocco et Caddy I. Pour identifier précisément la version correcte selon le modèle, les années et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau des codes OEM compatibles, utile pour vérifier les correspondances et éventuels remplacements.

Le montage est rapide grâce aux dimensions conçues pour un remplacement direct et à l’alignement naturel de la poulie à une gorge de 69 mm avec la courroie en V existante. Le connecteur PL22 offre une connexion intuitive qui réduit le risque d’erreurs, tandis que les points de fixation standards permettent un serrage sûr sans adaptateurs. Une fois la courroie correctement tendue et les connexions terminées, l’alternateur entre immédiatement en service avec un démarrage instantané de la charge, rendant l’intervention simple et accessible aux ateliers et professionnels.