Alternateur 302030RI — Kuhner

Alternateur 302030RI Kühner 12V 180A : puissance et fiabilité pour votre voiture

L’alternateur 302030RI, neuf et de haute qualité, conçu et fabriqué par Kühner et distribué par la même marque, est destiné à garantir une alimentation stable et continue au réseau électrique en 12 V des automobiles. La capacité de charge de 180 A assure une réserve de courant adéquate pour gérer des consommations énergivores telles que la climatisation, les systèmes multimédias, les dispositifs de sécurité active et la recharge des batteries en conditions urbaines avec arrêts fréquents. La régulation précise de la tension et le redressement efficace du courant réduisent les pics et les chutes, protégeant l’électronique embarquée et prolongeant la durée de vie de l’accumulateur.

Conçu pour un usage quotidien sur voitures particulières et véhicules routiers privés, l’unité offre des démarrages rapides et une recharge rapide après chaque cycle, avec une alimentation stable même au ralenti. La construction robuste du groupe rotor-stator, l’utilisation de roulements sélectionnés et un parcours d’air étudié pour dissiper la chaleur soutiennent des performances constantes en circulation urbaine, sur routes extra-urbaines et pendant les saisons les plus chaudes, lorsque la demande énergétique augmente.

La configuration mécanique intègre une poulie cannelée à 5 gorges avec un diamètre de 56 mm, choix qui améliore l’adhérence de la courroie, limite le glissement sous charge et contribue à une transmission du couple silencieuse et sans vibrations. Le connecteur de contrôle PL132 facilite une connexion rapide et sécurisée au câblage d’origine, tandis que la sortie de puissance dimensionnée pour des courants élevés maintient les pertes basses et chauffe moins les bornes. L’optimisation des enroulements et l’équilibrage précis des masses tournantes favorisent l’efficacité, permettant une recharge prête dès les régimes moyens-bas et un moindre stress pour la batterie.

La compatibilité concerne de nombreux modèles de la gamme française : parmi les Peugeot se distinguent les 3008 I, 308 CC, 308 SW I, 407 et 5008 ; du côté Citroën, les applications prévues incluent les C4 Picasso I, C4 Grand Picasso I et C5 III. Pour identifier précisément l’association correcte, nous invitons à consulter le tableau suivant avec les détails des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, afin de vérifier en toute sécurité l’interchangeabilité selon la finition et l’installation électrique du véhicule.

Le montage est rapide grâce aux dimensions et points de fixation conformes aux standards d’origine, à la poulie 5 gorges de 56 mm déjà prête pour l’alignement de la courroie d’accessoires et au connecteur PL132 à branchement direct qui simplifie le câblage. Après un correct réglage de la tension de la courroie et un serrage aux valeurs prescrites, l’alternateur entre immédiatement en service avec une alimentation stable et un niveau sonore contenu, offrant une installation fluide et sans adaptations dans les applications prévues.