Alternateur 302016RI — Kuhner

Alternateur 302016RI Kühner 12V 150A : énergie fiable pour Alfa Romeo et Fiat

Conçu pour garantir une énergie constante et fiable, l’Alternateur 302016RI, neuf et de haute qualité, produit par Kühner et distribué par Kühner, assure une recharge prête pour les systèmes 12 V avec un courant maximal de 150 A. La gestion précise de la tension protège la batterie et l’électronique embarquée, tandis que l’architecture robuste du générateur maintient des performances stables même avec des charges élevées et des utilisations prolongées.

L’unité est destinée aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où la recharge doit être rapide en trajets urbains et fiable en parcours extra-urbains. La fourniture régulière soutient les phares, la climatisation, les systèmes d’infodivertissement et les dispositifs de sécurité active, avec une courbe de charge efficace dès les bas régimes. La construction avec un stator à haute efficacité, une ventilation interne et des roulements dimensionnés pour une longue durée réduit vibrations, bruit et surchauffe, préservant ainsi l’installation électrique dans le temps.

La partie mécanique adopte une poulie multi-V à 5 gorges avec un diamètre de 61,5 mm, un choix qui améliore l’adhérence de la courroie Poly-V et limite le glissement lors des pics de consommation. Le régulateur de tension intégré et le redresseur à diodes assurent une alimentation propre et constante au réseau embarqué, protégeant les calculateurs et capteurs ; le connecteur type PL72 facilite une connexion rapide et sécurisée au câblage d’origine, simplifiant les opérations de remplacement et réduisant le risque d’erreurs de branchement.

La compatibilité comprend FIAT Croma et de nombreux modèles Alfa Romeo tels que 159, Brera et Spider, avec des applications couvrant différentes motorisations. Pour identifier précisément l’association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules avec modèles, années et moteurs ainsi que le tableau des codes OEM équivalents ci-dessous : vous y trouverez toutes les correspondances utiles pour confirmer les dimensions, le schéma de câblage et les caractéristiques de l’installation.

L’installation est conçue pour être simple : les fixations respectent les cotes des logements d’origine, la poulie de 61,5 mm avec 5 gorges facilite l’alignement avec la courroie existante et le connecteur PL72 permet un câblage plug-in sans adaptateurs. Après un bon réglage de la tension de la courroie Poly-V et la vérification des serrages, le générateur entre immédiatement en service avec des valeurs de charge stables, offrant un montage rapide et propre qui réduit les temps d’immobilisation du véhicule.