Alternateur 302010RI — Kuhner

Alternateur 302010RI Kühner 12V 100A : puissance et fiabilité pour votre Opel

Conçu et réalisé avec soin, l’alternateur 302010RI est un produit neuf et de haute qualité, fabriqué et distribué par Kühner pour assurer une alimentation stable aux voitures lors des déplacements quotidiens. La sortie en 12 V avec un courant de charge jusqu’à 100 A soutient sans effort les phares, la climatisation, les systèmes d’infodivertissement et la recharge de la batterie, offrant des démarrages rapides et une réserve d’énergie fiable même dans le trafic urbain avec des arrêts fréquents.

La conception privilégie la continuité et la durabilité : la machine électrique triphasée, le redresseur en pont et un régulateur de tension précis travaillent en synergie pour contenir le ripple et protéger l’électronique embarquée, tandis que le groupe rotor-stator équilibré et les roulements protégés réduisent vibrations et bruit. La grande capacité de 100 A facilite la récupération de charge après des démarrages répétés ou des utilisations avec de nombreux accessoires actifs, caractéristique qui se traduit par une fiabilité quotidienne pour les véhicules routiers à usage privé.

Du point de vue mécanique, la poulie à 6 gorges avec un diamètre de 59,5 mm optimise la prise de la courroie poly-V en limitant le glissement sous charge et favorise une recharge efficace dès les bas régimes. Le connecteur PL127 rend l’interface électrique ordonnée et intuitive, avec des câblages facilement inspectables et des passages de câbles rationnels. Le choix de matériaux résistants à la température et aux contaminants tels que la poussière et l’humidité soutient la constance des performances dans le temps, réduisant l’usure des composants internes.

La compatibilité couvre de nombreuses applications du groupe Opel/Vauxhall : parmi les voitures figurent OPEL Corsa D, Meriva A et Meriva B, Astra H, Zafira et Zafira Family B ; dans le domaine VAUXHALL, les plateformes Zafira Mk II (B) et Astra Mk V (H) sont prévues. Pour définir précisément les années, motorisations et variantes d’équipement, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer l’association parfaite avec votre installation.

L’installation est conçue pour être simple : la poulie de 59,5 mm favorise l’alignement avec la courroie poly-V à 6 gorges, tandis que le connecteur PL127 guide le câblage en évitant inversions et adaptateurs. Dans la plupart des cas, le montage se fait en remplacement direct de l’unité d’origine, avec des fixations respectant les cotes les plus courantes ; il suffit de vérifier la bonne tension de la courroie après serrage pour obtenir une mise en service immédiate et une recharge stable dès le premier démarrage.