Alternateur 302003RI — Kuhner

Alternateur 12V 110A Kühner 302003RI : efficacité et fiabilité pour votre véhicule

Proposé par Kühner, l’alternateur 302003RI est une unité neuve et de haute qualité conçue pour assurer une alimentation stable du système électrique en 12 V des automobiles. Le courant de charge jusqu’à 110 A garantit une réserve d’énergie pour les phares, la climatisation et les dispositifs électroniques, tandis que la régulation précise de la tension protège la batterie et les composants électroniques sensibles, favorisant une recharge efficace dès les bas régimes du moteur.

Dans le cadre d’une utilisation quotidienne sur automobiles, l’alternateur se distingue par sa continuité et sa fiabilité : la structure avec stator triphasé et rotor équilibré réduit les vibrations et le bruit, le pont redresseur à haute capacité assure une alimentation propre et l’optimisation du refroidissement préserve les performances et la durée de vie même en présence de trafic urbain, d’arrêts fréquents et de fortes variations thermiques. Les roulements étanches et les composants sélectionnés contribuent à un fonctionnement fluide et durable.

La poulie à six rainures avec un diamètre de 54,5 mm augmente la surface de contact de la courroie, réduit le glissement sous charge et maintient l’alignement avec les accessoires. Le connecteur PL131 facilite un câblage ordonné grâce à son encliquetage guidé, tandis que les bornes de puissance sont disposées pour minimiser les chutes de tension et simplifier le contrôle en fonctionnement du véhicule. L’ensemble est efficace, silencieux et stable, avec une onde de recharge régulière qui favorise la santé de la batterie sur le long terme.

La compatibilité couvre de nombreuses applications de la gamme Renault et au-delà : des installations sont prévues sur Scénic II, Grand Scénic II, Scénic III, Grand Scénic III, Mégane II et Mégane III, ainsi que sur Modus/Grand Modus, Clio III, Kangoo et Grand Kangoo II avec la variante Kangoo Be Bop et Twingo II. La Peugeot 308 I est également prise en compte. Pour identifier précisément la version correcte, il est conseillé de consulter le tableau des modèles, années et motorisations ainsi que le tableau des codes OEM équivalents qui suit cette description, afin de confirmer les dimensions, les connecteurs et la configuration de la poulie.

L’installation est rapide et intuitive : les encombrements sont conçus pour les logements d’origine, la poulie de 54,5 mm à six rainures favorise l’alignement immédiat de la courroie d’accessoires et le connecteur PL131 évite les inversions grâce à son codage mécanique. Le raccordement de la borne B+ et du signal de contrôle se fait avec un accès facile, tandis que le corps compact facilite le positionnement sur les supports existants ; après une tension correcte de la courroie, l’alternateur entre en service sans besoin d’adaptateurs, offrant immédiatement une recharge pleine et régulière.