Art. 301991RI
EAN: 8056224063897
Détails techniques de la pièce de rechange 301991RI
- Catégorie de produit: alternateur
- Catégories d’utilisation: voitures particulières
- Voltage [V]: 12 V
- Courant de charge de l'alternateur (A): 140 A
- ID de la version de la fiche: PL58
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55 mm
- Nombre de stries: 7
- Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne €148.50TVA exclue
Alternateur 301991RI Kühner 140 A : recharge fiable pour Suzuki Grand Vitara II
Conçu pour garantir une recharge prête et stable dans toutes les conditions d’utilisation, l’alternateur 301991RI, neuf et de haute qualité, produit par Kühner et distribué par Kühner, délivre jusqu’à 140 A sur un réseau 12 V, afin de soutenir sans effort les équipements modernes et préserver l’état de santé de la batterie lors des déplacements quotidiens.
La section électromécanique combine un stator triphasé, un redressement efficace et un régulateur de tension intégré pour maintenir une sortie stable même au ralenti, tandis que la gestion thermique et les roulements étanches favorisent la silence et une longue durée de vie. La poulie multi-gorges avec un diamètre de 55 mm et 7 nervures assure une prise optimale avec les courroies 7PK, réduisant les glissements sous charge ; le connecteur PL58 accélère la connexion et garantit une interface fiable avec le système électrique du véhicule. Le projet est destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, où il est important d’avoir une recharge constante même avec des cycles courts, la climatisation allumée et de nombreux équipements actifs.
En termes d’application, le 301991RI est compatible avec le Suzuki Grand Vitara II, offrant une alimentation stable aux phares, à la climatisation, à l’infodivertissement et aux systèmes de sécurité active. Pour identifier la correspondance exacte selon l’année, la motorisation et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau avec les codes OEM équivalents, utile pour une vérification rapide et sûre avant l’achat.
L’installation est simple et linéaire : l’alignement avec la courroie 7PK est immédiat grâce à la poulie de 55 mm, le connecteur PL58 permet un câblage plug-in rapide et les fixations respectent des géométries courantes pour faciliter le remplacement de l’unité d’origine. Après avoir correctement tendu la courroie et respecté les couples de serrage prévus par le constructeur du véhicule, l’alternateur entre en service sans besoin d’adaptateurs, avec une recharge prête dès le régime de ralenti.
