Alternateur 301983RI — Kuhner

Alternateur 301983RI Kühner : énergie fiable pour véhicules 4x4 et tout-terrain

L’alternateur 301983RI, neuf et de haute qualité, développé et distribué par Kühner, est conçu pour ceux qui roulent hors route et exigent une énergie stable même lorsque la poussière, l’eau et les vibrations mettent à l’épreuve chaque composant. L’architecture en 12 V avec une capacité de charge de 90 A assure une alimentation constante du système électrique, supportant les phares supplémentaires, compresseurs et accessoires typiques de l’usage 4x4 sans pénaliser la batterie lors des trajets lents ou des arrêts opérationnels.

Conçu pour les véhicules tout-terrain et 4x4, il privilégie la robustesse et la continuité de service : le boîtier dissipe efficacement la chaleur, les roulements étanches fonctionnent avec des charges radiales élevées et les composants de redressement sont dimensionnés pour garantir une distribution régulière même avec des consommations variables. Le régulateur de tension maintient des valeurs stables, réduisant les pics et les chutes et protégeant les calculateurs et les équipements sensibles, tandis que l’équilibrage du rotor limite les vibrations et le bruit aux différentes allures typiques du tout-terrain.

La transmission de la puissance s’effectue via une poulie multi‑V à deux nervures de 80 mm de diamètre, un choix qui favorise une prise sûre de la courroie et limite le glissement sous charge, équilibrant la recharge à bas régime et la durée des composants. Les enroulements en cuivre à haute conductivité et un flux d’air bien canalisé contribuent à un rendement constant, permettant de récupérer rapidement la charge après des démarrages répétés, des passages en faible vitesse ou l’utilisation d’accessoires énergivores.

La compatibilité inclut des applications sur Nissan Pick Up et Nissan Navara, des plateformes répandues dans le monde du 4x4 et souvent équipées d’accessoires électriques supplémentaires. Pour sélectionner l’association correcte selon le modèle, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour vérifier rapidement l’installation sur votre configuration.

Le montage est simple et immédiat grâce à des dimensions conformes aux logements d’origine, un alignement intuitif de la poulie et des connexions électriques facilement accessibles pour les bornes de puissance et de signal. Dans la plupart des cas, l’unité s’installe en remplacement direct, avec seulement un bon réglage de la tension de la courroie et un contrôle rapide de la charge au ralenti et en régime : quelques étapes, des serrages au couple et le système retrouve une énergie fiable dès le premier démarrage.