Alternateur 301973RI — Kuhner

Alternateur 301973RI Kühner : efficacité et fiabilité pour voitures Opel

L’alternateur 301973RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable aux voitures utilisées pour les déplacements quotidiens ordinaires. Sa conception privilégie l’efficacité de recharge, la continuité de service et la discrétion, afin de maintenir la batterie en parfait état et de soutenir toutes les consommations à bord, même dans le trafic urbain avec des arrêts fréquents.

Au cœur de l’unité fonctionne un système en 12 V capable de fournir 120 A, valeur qui assure une marge pour les phares, la climatisation, les dégivreurs, les servomécanismes et l’infodivertissement sans fluctuations de tension. Le stator triphasé et le redresseur à diodes de qualité favorisent un courant propre et réduisent les pertes, tandis que le régulateur intégré maintient la tension dans une plage optimale pour la santé de la batterie. La poulie multi‑V à 5 nervures d’un diamètre de 54 mm améliore l’adhérence de la courroie et limite le glissement sous charge, contribuant à un démarrage de charge efficace dès les bas régimes. Le connecteur de signal et de puissance identifié comme PL75 rend le branchement ordonné et sécurisé, facilitant l’intégration avec le câblage d’origine.

L’alternateur est conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où la fiabilité, la rapidité de recharge après démarrage et la stabilité thermique sont essentielles. La ventilation interne optimisée et les roulements étanches supportent des cycles d’utilisation prolongés, maintenant des températures et un niveau sonore contenus même lors des journées les plus chaudes ou pendant de longs trajets extra-urbains.

En termes d’application, le 301973RI est indiqué pour plusieurs plateformes Opel, notamment Zafira B (y compris la version Zafira Family B), Corsa D, Meriva A et Astra H. Pour identifier précisément la version correcte selon les années, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles ci-dessous ; juste après, vous trouverez également le tableau des codes OEM correspondants, utile pour une vérification précise de l’interchangeabilité parfaite.

L’installation est simple grâce à la poulie de 54 mm déjà alignée aux schémas avec courroie Poly‑V à 5 nervures, au connecteur PL75 à emboîtement intuitif et aux points de fixation conformes aux géométries courantes des véhicules compatibles. Dans la plupart des cas, le remplacement est direct : on positionne l’unité en place, on serre aux supports d’origine, on connecte le câblage et, après un bon réglage de la tension de la courroie, l’alternateur est prêt à fournir du courant immédiatement, réduisant au minimum les temps d’arrêt et les interventions accessoires.