Alternateur 301971RI — Kuhner

Alternateur 301971RI Kühner : puissance et fiabilité pour voitures Renault

Conçu avec le soin habituel de la marque, l’alternateur 301971RI, neuf et de haute qualité, produit par Kühner et distribué par Kühner, assure une alimentation stable aux systèmes électriques 12 volts des voitures particulières. La capacité de charge généreuse jusqu’à 210 A soutient sans difficulté les consommateurs énergivores tels que la climatisation, les chauffages, les dégivreurs, les phares à haute intensité et les systèmes multimédias, garantissant une recharge rapide de la batterie même lors des déplacements urbains avec arrêts fréquents.

Le projet est conçu pour un usage quotidien sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, avec une attention particulière à la constance de performance et à la robustesse sur les trajets urbains et autoroutiers. L’optimisation du groupe rotor-stator, la ventilation interne efficace et un système de régulation précis réduisent les chutes de tension et les pics indésirables, protégeant l’électronique embarquée et prolongeant la durée de vie de la batterie. L’équilibrage soigné limite les vibrations et le bruit, favorisant un fonctionnement régulier même à bas régime.

Du point de vue mécanique et électrique, l’unité adopte une poulie Poly-V à 7 gorges avec un diamètre de 49 mm, un choix qui améliore la prise de la courroie et réduit le glissement sous charges élevées ; le résultat est une transmission plus silencieuse et une usure contenue des organes auxiliaires. Le connecteur PL124 facilite la connexion au câblage d’origine et contribue à une communication fiable avec le système de gestion d’énergie du véhicule. La qualité des roulements et des matériaux des diodes du redresseur, combinée à une dissipation thermique soignée, permet de maintenir un courant de charge élevé de manière continue sans surchauffe.

En termes d’applications, l’alternateur 301971RI est indiqué pour de nombreux modèles Renault, notamment Mégane III, Laguna et Laguna III, ainsi que Scénic III et Grand Scénic III. Pour vérifier la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi qu’à vérifier le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour confirmer l’installation correcte selon le système, la courroie et la finition.

L’installation est rapide et simple grâce aux encombrements optimisés, à la poulie de 49 mm déjà alignée pour courroies multi-V à 7 gorges et au connecteur codé PL124 qui guide un câblage sans erreurs. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en drop-in sur le logement d’origine, avec des fixations respectant les cotes standards et une mise en service immédiate après le bon tensionnement de la courroie ; une intervention simple et propre, conçue pour réduire les temps d’arrêt et reprendre rapidement la route avec une recharge efficace.