Alternateur 301970RI — Kuhner

Alternateur 301970RI Kühner 150A 12V : puissance et fiabilité pour votre voiture

Alternateur 301970RI, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation électrique stable aux véhicules équipés d’un système 12 volts. La capacité de charge de 150 A fournit une énergie abondante pour la batterie et les équipements modernes, maintenant une tension constante même avec des charges élevées telles que la climatisation, l’éclairage et les systèmes multimédias. La conception privilégie l’efficacité et la durabilité, grâce à un stator triphasé à haut rendement, un redresseur dimensionné pour des courants soutenus et un régulateur interne qui stabilise la tension en réduisant les pics et les chutes.

Dans un usage quotidien, il s’adresse aux voitures particulières et aux véhicules routiers privés, offrant une recharge efficace dès les régimes au ralenti et une fiabilité lors des trajets urbains caractérisés par des démarrages fréquents, stop&go et des accessoires toujours actifs. L’optimisation du refroidissement et la qualité des roulements limitent le bruit et l’usure, tandis que la construction du groupe rotor–stator assure une stabilité de l’alimentation même en cas de variations de température extérieure.

La poulie à 6 gorges avec un diamètre de 54 mm améliore la prise de la courroie poly-V et limite le glissement lorsque la demande de courant augmente, favorisant en même temps une vitesse du rotor adaptée à la recharge dès les bas régimes. Le connecteur de puissance et signal PL137 simplifie l’intégration avec le câblage d’origine, tandis que les composants internes à haute fiabilité protègent le système contre les surchauffes et surtensions, contribuant à la longue durée de vie de l’unité et de la batterie de démarrage.

La compatibilité comprend une sélection de modèles très répandus : FORD Galaxy II (Galaxy Mk II), FORD S-MAX et FORD Fiesta VI, ainsi que MAZDA 2 et VOLVO V70 III. Pour vérifier en détail la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles, afin de confirmer précisément la correspondance correcte de l’alternateur avec les supports, la courroie et le câblage.

L’installation est conçue pour être rapide : l’alignement avec la courroie poly-V est immédiat grâce à la poulie de 54 mm à 6 gorges, le connecteur PL137 permet une connexion plug&play et le régulateur interne est déjà calibré pour le système 12 V. Dans les applications prévues, le montage se fait en remplacement direct de l’unité d’origine, sans adaptateurs, avec des fixations standard et une tension de courroie aisée ; une fois le câblage terminé, la mise en service est immédiate et la recharge redevient efficace dès le premier démarrage.