Alternateur 301968RI — Kuhner

Alternateur 301968RI Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules Volvo et Ford

Conçu pour allier fiabilité et performance, l’Alternateur 301968RI, neuf et de haute qualité, produit par Kühner et distribué par Kühner, assure une alimentation électrique stable dans les systèmes en 12 V. Le courant de charge généreux de 150 A maintient la batterie en pleine efficacité et soutient sans hésitation les équipements embarqués, avec une distribution régulière même lors des redémarrages fréquents et des trajets courts.

Optimisé pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, il est conçu pour offrir une continuité dans la conduite quotidienne : de la circulation urbaine avec arrêts et redémarrages à l’autoroute, il garantit une recharge rapide dès les bas régimes et une alimentation constante pour la climatisation, l’éclairage et les systèmes multimédias. La qualité des composants, des roulements au groupe rotor-stator, réduit les vibrations et l’usure, tandis que la gestion thermique soignée préserve l’efficacité et la durée dans le temps.

La configuration prévoit un connecteur de commande PL137 et une sortie de puissance sur borne M8 B+, une combinaison qui facilite le câblage et limite les pertes électriques. La poulie rainurée de 54 mm avec 5 nervures assure une prise efficace sur la courroie d’accessoires, réduit le glissement sous charge et maintient le bon rapport de transmission. Le régulateur de tension intégré et le redresseur haute capacité travaillent en synergie pour contenir les pics et les chutes, favorisant une recharge propre et un niveau sonore réduit ; le rotor, soigneusement équilibré, améliore la fluidité et la longévité de l’ensemble.

En termes d’applications, le 301968RI s’adapte à de nombreuses configurations du groupe Volvo, notamment V60 I, C70 II, S40 II, S80 II, V70 III, S60 II, XC60 I et XC70 II, et est également utilisé sur Ford S‑MAX et Mondeo IV. Pour confirmer l’association parfaite avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous, avec les modèles, années et motorisations détaillés, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles utile pour vérifier correspondances et équivalences.

Le montage est rapide et intuitif : les connexions sont immédiates grâce à la borne M8 B+ bien accessible et à la prise PL137 qui guide le branchement correct, tandis que la poulie de 54 mm à 5 nervures facilite l’alignement avec la courroie d’accessoires existante. Les dimensions compactes et les points de fixation conformes aux emplacements d’origine favorisent le remplacement direct sans adaptateurs ; après un bon réglage de la tension de la courroie, l’alternateur entre immédiatement en service avec une distribution prête et stable, simplifiant l’intervention et réduisant les temps d’immobilisation.