Alternateur 301953RI — Kuhner

Alternateur 301953RI Kühner : puissance et fiabilité pour votre BMW

L’alternateur 301953RI, neuf et de haute qualité, conçu et fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est destiné à garantir une alimentation électrique stable et fiable dans les voitures particulières utilisées pour les déplacements quotidiens ordinaires. L’architecture en 12 V avec une capacité de charge jusqu’à 170 A assure une énergie constante aux principales charges et aux systèmes électroniques les plus exigeants, maintenant la batterie dans un état de charge correct même en circulation urbaine, arrêts fréquents et accessoires allumés.

La section électromécanique combine un stator à haute densité de cuivre et un rotor équilibré sur des roulements à faible bruit, soutenus par un régulateur électronique interne qui stabilise la tension et un pont redresseur dimensionné pour des courants élevés. La poulie de 49 mm avec profil multi-gorges à 6 nervures améliore l’adhérence de la courroie et réduit les glissements sous charge, favorisant la recharge dès les bas régimes. Le raccordement électrique est immédiat grâce au connecteur PL125 pour le contrôle/activation du régulateur et à la robuste borne B+ M8 qui permet un serrage sûr du câble positif, limitant les chutes de tension et les points chauds. L’évacuation thermique efficace et la protection contre la poussière et l’humidité contribuent à une longue durée de vie opérationnelle.

Destiné aux voitures particulières, cet alternateur s’adapte aux configurations avec des charges électriques élevées, telles que climatisation, dégivreurs, éclairage renforcé et systèmes d’infodivertissement, offrant une rapidité de recharge après des démarrages rapprochés et une réponse stable aux pics de consommation. La fourniture régulière réduit le stress sur la batterie et préserve la durée de vie des composants électroniques embarqués, ce qui le rend idéal pour ceux qui parcourent à la fois des trajets urbains et extra-urbains.

La compatibilité concerne de nombreux modèles BMW, notamment les Série 1, Série 3, Série 5, Série 6, Série 7, X1, X3 et X5. Pour identifier l’association correcte selon la version, les années et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour confirmer avec précision le choix du composant.

L’installation est conçue pour être rapide : l’alignement avec la courroie à 6 nervures est immédiat grâce à la poulie de 49 mm, tandis que le PL125 guide l’enclenchement du connecteur sans risque d’erreur et le B+ M8 facilite un serrage solide du câble de puissance. Dans les applications prévues, le remplacement s’effectue de manière quasi plug-and-play, sans adaptateurs, avec des connexions intuitives et une tension de la courroie selon les spécifications du constructeur ; une procédure simple qui permet une remise en service rapide et propre.