Alternateur 301934RI — Kuhner

Alternateur 301934RI Kühner 12V 105A : fiabilité et performance pour votre voiture

Alternateur 301934RI, neuf et de haute qualité, développé et distribué par Kühner, se présente comme un générateur fiable pour les systèmes 12 volts conçu pour un usage quotidien sur voitures particulières. La gestion de la charge est stable même avec de nombreuses charges actives, grâce à un redresseur efficace et un régulateur qui travaille pour maintenir la tension à des valeurs correctes, protégeant la batterie et l’électronique embarquée lors de trajets courts, arrêts fréquents et redémarrages rapprochés.

Conçu pour une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers destinés à un usage privé, il privilégie la continuité et la constance de l’alimentation. L’unité fournit un courant de charge de 105 A sur une architecture à 12 V, une combinaison adaptée pour alimenter phares, climatisation, servosystèmes et dispositifs multimédias sans fatiguer la batterie. La poulie cannelée à 6 gorges avec un diamètre de 53,5 mm optimise l’adhérence de la courroie d’accessoires et limite le glissement lorsque la demande électrique augmente, améliorant la recharge même à bas régimes.

La structure du générateur associe des enroulements en cuivre à haute conductivité, un paquet statorique soigneusement ventilé et des roulements étanches à faible friction pour contenir températures, vibrations et bruit. Le redresseur à diodes et la régulation électronique favorisent une onde de charge propre, réduisant les pics et chutes de tension qui peuvent pénaliser la durée de vie de la batterie. L’attention portée aux tolérances mécaniques et à l’équilibrage du rotor contribue à un fonctionnement régulier et à une longue durée de vie même en présence de poussière, humidité et variations thermiques.

La compatibilité concerne de nombreux modèles répandus : parmi les FIAT figurent Doblò, Punto et Grande Punto, Panda et Panda Classic, 500 et 500C, Idea, Fiorino, Qubo, Linea et Strada ; pour LANCIA sont prévues Ypsilon et Musa ; pour ALFA ROMEO est disponible MiTo ; dans le domaine OPEL sont inclus Agila (A), Corsa C, Tigra, Combo, Astra H et Meriva A, avec les versions correspondantes VAUXHALL Astra Mk V (H), Meriva A et Tigra ; dans le monde SUZUKI figurent Ignis II, Wagon R+, Swift III et Splash. Pour vérifier l’association précise, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles, complet des années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants placé ci-après.

L’installation est simple et rapide : les encombrements sont alignés aux cotes d’origine, la poulie à 6 gorges de 53,5 mm facilite l’alignement avec la courroie d’accessoires et les connexions électriques se font de manière intuitive grâce à une borne de puissance et un connecteur signal facilement accessibles. Dans la plupart des applications, le montage s’effectue en remplacement direct sans adaptateurs ; il suffit de tendre correctement la courroie, serrer les supports aux valeurs prescrites et vérifier la tension de charge pour reprendre immédiatement la route avec une alimentation stable et fiable.