Alternateur 301912RI — Kuhner

Alternateur 301912RI Kühner : puissance et fiabilité pour véhicules modernes

L’alternateur 301912RI, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable sur les systèmes 12 volts, avec une réserve de courant généreuse étudiée pour les usages modernes et les cycles d’utilisation intensifs. L’unité privilégie la robustesse, la continuité de service et la discrétion, grâce à des composants sélectionnés et un refroidissement optimisé qui préserve la performance et la fiabilité dans le temps.

La conception fait de ce générateur une solution polyvalente tant pour les voitures particulières dédiées aux déplacements quotidiens que pour les véhicules utilitaires légers tels que les fourgons et vans utilisés professionnellement. En ville et sur routes extra-urbaines, il garantit une recharge rapide de la batterie après des redémarrages fréquents et alimente régulièrement la climatisation, l’éclairage et les systèmes d’infodivertissement ; dans les activités professionnelles, il supporte des charges prolongées et des pics de consommation sans compromettre la fiabilité du système.

D’un point de vue technique, l’alternateur fonctionne en 12 V et fournit un courant de charge jusqu’à 180 A, valeur qui assure une récupération énergétique rapide et une stabilité de la tension même avec de nombreuses charges actives. La poulie à 6 nervures avec un diamètre de 56 mm maximise l’adhérence de la courroie multi-V en réduisant les glissements et les vibrations, tandis que le connecteur PL61 permet une connexion propre au câblage du véhicule. La régulation interne de la tension et le redressement par diodes à faible chute limitent les pics et les ondulations, protégeant les calculateurs et favorisant une recharge efficace dès les bas régimes ; des roulements de qualité et une ventilation ciblée aident à contenir les températures et l’usure lors des longs trajets.

En termes d’application, le 301912RI convient à de nombreuses plateformes : dans le domaine Volkswagen, il couvre la Passat B6 et la Passat B7, la Passat CC B6 et la CC B7, la Touran, le Transporter T5, ainsi que les Crafter 30–35 et Crafter 30–50 ; s’ajoutent des modèles Škoda comme la Superb II et la Yeti, ainsi que la Seat Exeo. Complètent la liste l’Audi A3 et le Dodge Journey. Pour identifier la correspondance correcte avec les années, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles ci-après ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, utile pour valider la correspondance avec l’unité d’origine.

L’installation est conçue pour être rapide : l’interface électrique avec prise PL61 facilite l’enclenchement du connecteur sans adaptateurs, la poulie 6PK de 56 mm aligne correctement la courroie multi-V et les géométries compactes facilitent l’accès aux points de fixation. Dans de nombreuses applications, le montage s’effectue en remplacement direct, avec le réglage de la tension de la courroie et la vérification de l’alignement comme seules opérations de mise au point ; après serrage aux valeurs prescrites, l’alternateur entre immédiatement en service, offrant une recharge stable dès le premier démarrage.