Alternateur 301906RI — Kuhner

Alternateur 301906RI Kühner : fiabilité et performance pour votre Hyundai ou Kia

Avec l’alternateur 301906RI, neuf et de haute qualité, Kühner propose une solution fiable pour la recharge de la batterie et l’alimentation des équipements à bord, conçue pour garantir une continuité lors des trajets quotidiens et des parcours plus longs. Le projet privilégie la stabilité de l’alimentation et un refroidissement efficace, afin de limiter les chutes de tension, le bruit mécanique et l’usure des composants même dans le trafic stop-and-go et les variations de charge typiques de l’usage automobile.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il offre des performances constantes en conduite urbaine et extra-urbaine, préservant l’état de charge de la batterie et alimentant régulièrement la climatisation, l’éclairage et les systèmes embarqués. La qualité de fabrication se traduit par une réactivité de recharge à bas régimes et une réponse prévisible lorsque les demandes énergétiques augmentent, afin de maintenir l’efficacité de l’ensemble du système électrique dans le temps.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et atteint un courant de charge de 120 A, valeur qui assure une réserve énergétique pour les équipements principaux et accessoires. La poulie multi-gorges à cinq rainures, avec un diamètre de 57 mm, optimise l’adhérence de la courroie d’accessoires et réduit le glissement lorsque la charge électrique augmente, tandis que le sens horaire garantit la rotation correcte dans les applications prévues. Le connecteur de signal PL100 favorise une connexion rapide et propre avec le câblage d’origine, et le boîtier en alliage léger facilite la dissipation thermique ; l’ensemble redresseur, enroulements et régulation de tension travaille pour offrir une alimentation stable et protéger la batterie ainsi que l’électronique embarquée.

La compatibilité couvre de nombreux modèles : parmi les Hyundai, on trouve Matrix, Accent III, Getz et i30 ; dans l’univers Kia, Rio II, Cerato I, Cee’d, Pro Cee’d et Venga. Pour identifier précisément l’association correcte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, afin de vérifier avec certitude les correspondances et choisir la bonne version sans aucun doute.

L’installation est simple grâce à des dimensions cohérentes avec les logements d’origine et un alignement immédiat de la courroie sur la poulie de 57 mm à cinq rainures ; le sens horaire élimine les incertitudes de montage, tandis que la borne de puissance et le connecteur PL100 permettent un câblage intuitif. Dans la plupart des cas, le remplacement est direct, sans adaptateurs, avec un réglage rapide de la courroie et une mise en service immédiate : une solution qui réduit les temps en atelier et remet la voiture sur la route avec la plus grande rapidité.