Alternateur 301874RI — Kuhner

Alternateur 301874RI Kühner : fiabilité et puissance pour Mercedes-Benz Classe A et B

Alternateur 301874RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation stable et une recharge rapide de la batterie des systèmes en 12 V. Le courant de charge de 115 A supporte sans effort les consommations à bord les plus exigeantes, offrant une continuité énergétique aux éclairages, à la climatisation, aux systèmes multimédias et aux dispositifs de sécurité, avec une distribution fluide et constante même à bas régimes.

Conçu pour les voitures particulières et pensé pour les déplacements quotidiens, il maintient des niveaux de recharge fiables tant en circulation urbaine que sur routes extra-urbaines. L’équilibre entre le rotor et le stator réduit les vibrations et le bruit, tandis que la gestion précise de la tension préserve la santé de la batterie, limitant les pics et les chutes qui peuvent fatiguer l’électronique embarquée. La qualité de fabrication se traduit par une résistance thermique et une durabilité dans le temps, avec un groupe redresseur efficace et un circuit de régulation qui privilégie la stabilité et la protection du véhicule.

La poulie d’un diamètre de 52 mm avec 5 nervures (profil multi-V) améliore l’adhérence de la courroie et lutte contre le glissement lors des pics de consommation, favorisant l’alignement des périphériques et la silenciosité de fonctionnement. L’optimisation des flux d’air de refroidissement soutient la performance sous charge, tandis que des composants sélectionnés et des tolérances précises contribuent à réduire l’usure des roulements et à maintenir une tension stable même dans des conditions environnementales difficiles.

En termes d’application, l’alternateur 301874RI est indiqué pour les Mercedes-Benz Classe A et Mercedes-Benz Classe B, couvrant des configurations répandues dans le parc automobile. Pour identifier précisément l’association parfaite, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques du véhicule (modèle, années et motorisations) ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer le profil correct de la courroie, la géométrie de la poulie et la conformité des connexions électriques.

Le montage est simple et rapide grâce à la poulie de 52 mm déjà préparée, à l’alignement intuitif avec la courroie à 5 nervures et aux fixations conçues pour respecter les cotes d’origine. L’accès aux bornes de puissance et de signal favorise un câblage propre, tandis que la mise en service ne nécessite que la bonne tension de la courroie et une vérification de la recharge moteur allumé. En quelques étapes, l’unité s’intègre dans le système, assurant une recharge prête et un redémarrage sans souci.