Alternateur 301859RI — Kuhner

Alternateur 301859RI Kühner : puissance et fiabilité pour voitures modernes

Alternateur 301859RI, neuf et de haute qualité, conçu par Kühner pour garantir une alimentation électrique stable et fiable dans les voitures particulières d'usage quotidien. L'unité fonctionne sur un système en 12 V et fournit un courant de charge de 200 A, permettant de soutenir sans difficulté la climatisation, l'éclairage, les systèmes multimédias et la recharge de la batterie même en ville, avec des arrêts fréquents. La construction soignée et le contrôle électronique de la distribution préservent la santé de l'accumulateur et réduisent les variations de tension, favorisant des démarrages rapides et une longue durée de vie.

La poulie multi-gorges à 6 rainures avec un diamètre de 50 mm s'aligne sur les configurations de courroie poly-V les plus courantes et assure une prise constante, limitant les glissements et le bruit ; le rapport avec la poulie moteur permet une recharge efficace dès les bas régimes, car des diamètres réduits augmentent la vitesse de l'alternateur au ralenti. Dans de nombreuses applications, la solution peut être associée à des poulies à roue libre pour atténuer les vibrations et les pics de couple sur la courroie, avec des bénéfices en termes de confort et d'usure.

À l'arrière se trouve le connecteur PL114, une interface largement adoptée sur les unités modernes avec lignes COM/DFM : l'ECU lit le signal de charge (cycle de service DFM) et ajuste le ralenti ou désactive les consommateurs non prioritaires si nécessaire, maintenant la tension dans des valeurs correctes et contribuant à une gestion énergétique efficace du véhicule. Cette architecture avec régulateur interne et communication dédiée améliore la stabilité de charge et la compatibilité avec les stratégies start-stop et la gestion intelligente des alternateurs.

La destination d'usage est centrée sur les voitures particulières routières, où la continuité de service et la discrétion sonore sont essentielles. La famille d'applications comprend de nombreuses versions de MERCEDES-BENZ Classe C, Classe E, CLK et Classe CLC, avec des installations prévoyant une rotation dans le sens horaire et une disposition pour courroie poly-V à six gorges ; pour identifier la correspondance exacte selon le modèle, les années et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules juste après cette description, puis le tableau des codes OEM compatibles pour une vérification définitive.

L'installation est pratique grâce au corps compact, à l'alignement immédiat avec la courroie 6PK de 50 mm de diamètre de poulie et au connecteur PL114 à emboîtement unique qui réduit le risque d'erreurs de câblage ; dans les applications prévues, l'unité remplace l'originale sans adaptateurs, avec un rétablissement rapide de la tension de bord après le bon réglage de la courroie et la simple connexion du câblage de contrôle. Un montage linéaire qui exploite immédiatement la pleine capacité de charge de 200 A pour reprendre la route en quelques minutes.