Alternateur 301821RI — Kuhner

Alternateur 301821RI Kühner : fiabilité et performance pour votre Opel Astra G

Alternateur 301821RI, neuf avec poulie à embrayage préassemblée, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable dans les systèmes 12 volts. La configuration avec embrayage sur la poulie atténue les pics de couple du moteur, limite les vibrations et le bruit de la transmission par courroie, et contribue à préserver le tendeur de courroie et les accessoires, garantissant confort et durabilité dans le temps.

Conçu pour les voitures particulières et les déplacements quotidiens normaux, il assure une recharge rapide après le démarrage et une continuité d’alimentation pour l’éclairage, la climatisation et les dispositifs électroniques embarqués. La capacité de charge de 120 A supporte sans difficulté les charges électriques typiques des véhicules modernes, tandis que le régulateur maintient la tension dans les valeurs prévues par l’architecture 12 V même au ralenti, réduisant les chutes de tension et protégeant la batterie.

La poulie multi-V à 5 gorges avec un diamètre de 53,5 mm optimise la prise de la courroie et réduit le glissement lors des accélérations et des changements rapides de régime, améliorant la stabilité du tendeur. L’ensemble rotor-stator est dimensionné pour l’efficacité et la résistance thermique, avec un redressement soigné qui assure un flux de courant régulier même sous charges élevées ; le résultat est un générateur silencieux, robuste et conçu pour maintenir des performances constantes dans le temps.

La compatibilité couvre une large gamme de modèles : parmi les Opel se distinguent Astra G et Astra H, Zafira A et Zafira/Zafira Family B, Corsa C, Combo, Vectra C, Meriva A et Signum ; sont incluses les versions correspondantes Vauxhall telles que Astra Mk IV (G), Zafira A, Vectra Mk II (C), Meriva A, Tigra et Signum ; complète le tableau le Saab 9-3. Pour choisir précisément la variante correcte selon le modèle, les années et la motorisation, consultez le tableau des véhicules qui suit cette description et vérifiez les correspondances dans le tableau des codes OEM compatibles.

Le montage est pratique et rapide : la poulie à embrayage de 53,5 mm et la section à 5 gorges s’alignent avec les géométries les plus courantes, les fixations respectent les cotes d’origine et les connexions électriques sont facilement accessibles pour un câblage propre. Dans de nombreuses applications, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs, avec un simple réglage de la tension de la courroie et un contrôle final des serrages prévus par le constructeur du véhicule. Une solution pensée pour réduire les temps en atelier et vous remettre rapidement sur la route avec une recharge efficace et silencieuse.