Alternateur 301818RI — Kuhner

Alternateur 301818RI Kühner : puissance et fiabilité pour véhicules utilitaires et voitures particulières

Alternateur 301818RI, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour fournir une alimentation stable et continue aux systèmes 12 V. La puissance jusqu’à 110 A assure une réserve d’énergie pour toutes les consommations à bord, tandis que la construction robuste avec des composants sélectionnés et un refroidissement efficace maintient des performances constantes même lors des journées les plus exigeantes.

Dans l’utilisation quotidienne sur véhicules utilitaires légers tels que fourgons et vans, il supporte des cycles de travail prolongés avec des charges électriques variables, préservant la batterie et garantissant des redémarrages rapides lors des livraisons. En même temps, il répond aux besoins des voitures particulières destinées à un usage privé, où la stabilité de la tension et la rapidité de recharge après de courts trajets assurent confort et fiabilité pour la climatisation, l’éclairage et les systèmes d’infodivertissement.

La poulie multi‑V à 6 nervures avec un diamètre de 56 mm optimise l’adhérence de la courroie et réduit le glissement lorsque la demande électrique augmente, favorisant une recharge efficace dès les bas régimes. Le groupe rotor‑stator équilibré limite les vibrations et le bruit, tandis que la régulation électronique de la tension maintient une onde de sortie propre, contribuant à la protection des calculateurs et de l’accumulateur. Le choix de roulements résistants et de matériaux à faible usure soutient la durabilité dans des environnements poussiéreux, humides et soumis à des variations thermiques.

La compatibilité couvre un large parc de modèles du groupe Volkswagen, Audi, Seat et Skoda : parmi eux VW Golf V, Golf VI, Golf Plus V, Polo V, Touran, Caddy III, Multivan T5, Transporter T5, Passat B6, Jetta III, Eos, Amarok, Crafter 30‑35 et Crafter 30‑50 ; AUDI A3 ; SEAT Leon, Altea, Altea XL et Toledo III ; SKODA Octavia II, Roomster et Rapid. Pour identifier l’association correcte selon le moteur, l’année et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles, suivi du tableau des codes OEM équivalents.

Le montage est simple et rapide : des dimensions étudiées pour les logements les plus courants, une poulie de 56 mm déjà alignable avec les courroies à 6 nervures et des bornes de puissance et de signal facilement accessibles permettent un remplacement direct de l’unité existante. Avec la bonne tension de la courroie et le serrage aux couples prévus, l’installation se fait sans adaptations, réduisant les temps d’immobilisation et ramenant le véhicule à pleine efficacité en quelques étapes.