Alternateur 301817RI — Kuhner

Alternateur 301817RI Kühner 12V 110A : recharge efficace et silencieuse pour véhicules Volkswagen, SEAT, Škoda et Audi

Avec l’alternateur 301817RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, la recharge à bord devient stable, silencieuse et efficace même en usage quotidien. Conçu pour des systèmes en 12 V, il délivre jusqu’à 110 A afin de soutenir avec marge les éclairages, la climatisation, les systèmes d’infodivertissement et les résistances de dégivrage. La construction triphasée avec redresseur à diodes et régulateur électronique intégré maintient une tension constante, protège la batterie contre les surcharges et assure une recharge rapide dès les bas régimes typiques du trafic urbain.

La mécanique privilégie fluidité et durabilité : la poulie poly-V à 6 gorges avec diamètre de 50 mm garantit une prise sûre de la courroie et réduit le glissement lorsque la charge électrique augmente, tandis que le rotor équilibré limite vibrations et nuisances sonores. L’interface électrique avec connecteur PL61 simplifie la connexion au câblage d’origine et facilite le diagnostic du système de charge. L’optimisation des flux d’air et des matériaux isolants maintient les températures de fonctionnement sous contrôle, préservant ainsi les enroulements et composants électroniques lors des saisons chaudes et des longs trajets.

Conçu pour les voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il s’adapte aux besoins de ceux qui utilisent leur voiture quotidiennement, entre trajets courts et arrêts fréquents nécessitant une reconstitution rapide de la charge. L’alternateur 301817RI s’applique aux familles du Groupe Volkswagen et apparentés, notamment VW Polo IV et Polo V, Golf V, Golf VI, Golf Plus V, Touran, Passat B6, Jetta III et Eos ; dans les gammes SEAT avec Ibiza III et Ibiza IV, Cordoba, Altea et Altea XL ; dans les modèles Škoda tels que Fabia II, Roomster et Octavia II ; et sur Audi A3. Pour confirmer précisément les années, motorisations et variantes de système, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles puis, immédiatement après, le tableau des codes OEM correspondants.

L’installation est pratique grâce aux dimensions conçues pour les logements d’origine, à la poulie 6PK de 50 mm qui facilite l’alignement avec la courroie d’accessoires et au connecteur PL61 à verrouillage rapide, réduisant les temps de câblage. Il suffit de positionner l’unité sur les fixations existantes, serrer au couple indiqué et tendre correctement la courroie ; un contrôle final de la tension de sortie moteur allumé confirme la pleine efficacité du système. En quelques étapes, l’alternateur entre en service avec un accouplement précis, une recharge prête et une maintenance simplifiée dans le temps.