Alternateur 301768RI — Kuhner

Alternateur 301768RI Kühner 12V 110A : efficacité et fiabilité pour Renault Scénic et Mégane

L’alternateur 301768RI, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par la même maison, est conçu pour les systèmes en 12 V des voitures particulières et assure un courant de charge de 110 A stable et bien régulé. L’unité est conçue pour supporter les demandes électriques typiques de la conduite quotidienne, offrant une alimentation régulière même avec de nombreux consommateurs actifs et maintenant la batterie en efficacité grâce à une gestion de la tension précise et réactive.

Destiné à une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers privés, il se révèle fiable dans les déplacements urbains et les trajets mixtes, où les allumages des phares, la climatisation, les ventilateurs et les systèmes d’infodivertissement sont fréquents. La dissipation thermique soignée, le corps en alliage léger et les roulements longue durée contribuent à réduire le bruit et les vibrations, préservant dans le temps le rendement du groupe rotor-stator et du pont redresseur.

L’équipement comprend une poulie multi-V à 7 rainures avec un diamètre de 49 mm, un choix qui améliore la prise de la courroie et limite le glissement lorsque la charge électrique augmente. Le connecteur d’interface de type PL72 facilite la connexion au câblage d’origine, tandis que le réglage du régulateur garantit une réponse rapide aux pics de consommation et une restauration rapide de la charge après de courts trajets ou arrêts avec des consommateurs en marche. L’ensemble de ces précautions offre une alimentation propre, moins de chutes de tension et une meilleure protection des calculateurs embarqués.

En termes d’applications, le 301768RI est indiqué pour de nombreuses versions de Renault, notamment Scénic I, Scénic II, Grand Scénic II, ainsi que Mégane I et Mégane II. Pour identifier précisément l’association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour choisir la version exacte selon la configuration de votre véhicule.

L’installation est simple grâce aux dimensions compactes, à la poulie de 49 mm déjà alignée aux standards les plus répandus et au connecteur PL72 qui permet un câblage rapide et sûr. Dans la plupart des cas, le montage se fait en remplacement direct de l’unité d’origine, sans adaptateurs, avec une tension correcte de la courroie multi-V à 7 gorges et une mise en service immédiate : une procédure simple qui permet de restaurer rapidement la pleine efficacité du système électrique.